您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是涡轮增压vgt电磁阀本身卡滞导致的问题。你需要检测一下电磁阀本身到发动机电脑版的两条线路电压是不是合适吧，一条5付信号电压一条0.01付信号搭铁电压的，如果线路电压是合适的话，那就是电磁阀本身损坏导致的问题。
会不会影响启动
您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是涡轮增压vgt电磁阀本身卡滞导致的问题。你需要检测一下电磁阀本身到发动机电脑版的两条线路电压是不是合适吧，一条5付信号电压一条0.01付信号搭铁电压的，如果线路电压是合适的话，那就是电磁阀本身损坏导致的问题。
不会影响启动的，只是会影响车子提速的
就三个故障
目前车子提速咋样呢？
如果提速不起来的话，.那你就是需要读下发动机数据流看看增压压力数据以及vgt阀开度数据是不是合适吧
正常情况下涡轮介入的时候vgt电磁阀开度数据就是大于90度的，如果开度数据不够的话，那就是电磁阀本身卡滞导致的问题。
