奇瑞瑞虎8挂档杆熄火状态下也能挂
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余永生

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

您好，如果拔了不亮了。说明这个插头的10号线这根线是没有对地短路的。接下来再测试一下，那个11号灯一端接搭铁，一端接11号，看灯泡亮不亮，如果亮然后把电脑板插头拔了如果拔了不亮了，说明那根线没有那根线没有对电源短路。如果电脑板插的拔了灯泡还亮，检查那个11号线，看在哪个地方对电源短路了，剩下的只要线路是正常的更换变速箱模块。

2022-05-29 16:54:05

你挂档杆的话，你这个手动挡的还是自动挡的自动挡的是7速双离合还是6？双离合只有7速的话是电子换挡杆，6速的话不是电子换挡杆，然后手动挡的话它就是普通的挡杆。

我是18年的瑞虎8

双离合的变速箱

6速双离合变速箱

量了那个挂档杆锁止电磁阀一直处于工作状态

仪表会报警

亮齿轮灯

故障现象什么时候出现的？是修出来的故障？还是正常行驶中出现的问题？当前维修了多长时间了？咱们这边的身份是什么？

变速箱里面故障码什么？

最近出现的

发动机里面故障是什么

变速箱的故障就是图片上那个

其他控制单元没有故障

那个是车身电脑里面的故障码，我是说变速箱里面有没有故障。

然后我把挂档杆总成换了变速箱模块换了电磁阀两根线到模块也量了阻值通断

那个电脑进错了

后面我重新进了只有变速箱里面抱这个故障

读数据流踩刹车与不踩电磁阀数据会变化

但是车上一直处于工作状态

测量一下电磁阀两根线电压多少，拔掉插头测量一下，两根线分别电压多少到负极之间。

一根12v

一根没有电压

是个常打铁

这个应该就是电脑给的打铁信号一直有所以一直工作

一根12伏的那个看看是不是黄色的那根线。

另外你说一根一直搭铁线的是不是黑黄色的线？

黄色是打铁

另外一根是12v

踩不踩刹车都是12伏吗？踩不踩刹车都是搭铁吗？

对一直都没变化

电磁阀都发烫

一直工作

进到这个自动变速箱里面读取一下刹车信号。

这就不对。

没有踩刹车的时候读取一下数据流，看看电脑收到的刹车信号是什么？

刹车信号读了打开和关闭

就是不踩刹车的时候看看是什么状态。

这些基本上的我都读了

不踩就是关闭

踩下就是打开

而且电磁阀数据流也是解锁和上锁

与踩刹车同步

所以我才换电脑版的

换了还是一样

这就难搞了

把BCM上面的那个最大的最厚的线最多的那个插头拔掉看看搭铁线还有没有了。

你是说中间连接点吧

那根线直通到变速箱电脑的我量过没有对地短路

把车身电脑的插头拔掉，拔掉那个最上面那个插头最大的那个拔掉看看打铁线还有没有。

我现在下班了只能明天量下

如果打铁没有了呢

没有的话就说明这个搭铁线没有一直存在搭铁呀，如果拔了还有搭铁，那就是搭铁线路短路了，先一路一路去查呀。

另外一根黄色的线。线一直存在电源就是不对的，踩刹车的时候才有电，不踩刹车的时候是虚电，如果是一直有电的话，就说明线路那根线跟其他电源有短接短路的。

你说拔车身电脑

嗯是的

搭铁是由车身电脑控制电源是有自动变速箱电脑控制。

它两根线应该是直通变速箱电脑吧

不是

那我量了直接去变速箱电脑了

你电路图有没

我看下

你的意思是车身控制打铁常打铁电源是变速箱电脑控制电源踩刹车才会工作

电磁阀是10和11脚

2号脚不是的

2号脚到车身那根不是电磁阀的

刹车的时候才会有这个控制

线路有短路的地方。

电磁阀出来两根线就是直接连的10和11脚

你现在就是踩刹车看看11号电压是多少，有没有变化？10号电压多少？有没有变化？

11脚长电 10脚常打铁

使用一个2~3瓦的插泡。然后试灯一端接正极，一端接10号，看灯泡亮不亮。。

这个我没测过我把10脚剪断电磁阀就不工作了

然后直接给个打铁进去就可以工作

说明11脚不是虚电压

连接是灯按照我上面说的方法试一下

那就明天试一下吧

对，试一下，如果亮的话将这个变速箱电脑插头拔了灯泡还亮不亮就是你试灯的话一端接个正极啊，接电瓶正极，然后去接这个插头的10号，你看看灯泡还亮不亮。如果插头拔了还亮，就检查那个线，看在哪个地方短路了。

如果拔了不亮了。说明这个插头的10号线这根线是没有对地短路的。接下来再测试一下，那个11号灯一端接搭铁，一端接11号，看灯泡亮不亮，如果亮然后把电脑板插头拔了如果拔了不亮了，说明那根线没有那根线没有对电源短路。如果电脑板插的拔了灯泡还亮，检查那个11号线，看在哪个地方对电源短路了，剩下的只要线路是正常的更换变速箱模块。

好的我懂你意思

嗯好的

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