这个供电通讯都没有问题,就只有模块本身!
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同意
是时间到了,不是我下线了呢
正负14.59V 负棕0.45V 负绿4.4V
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语音听不清,哥
1号角是正 2号角是负 3号角信号线棕色0.45V 4号角信号线绿色4.4V
打开钥匙测量
插上在测量下这几根线
这个车身K-can通讯,万用表测这两根通讯相加5V样子就正常,这个直接通过通讯信号进行传输控制
3号0.45 4号4.4 5号4.2 6号线0
插上跟不插上都是一样的
那就供电通讯都没有问题
打开钥匙插上插头量的
接下来如何分析,是C0N本身控制模块问题吗
嗯嗯,高Can最好4v多
这个供电通讯都没有问题,就只有模块本身!
CON在外面修好拿回来装,还是一样
修好是怎么理解?
他平台测试过了?
拿到修电子的检测过,说有进水痕迹,修好拿回来装上去还是控制不了,失灵
他能不能百分百肯定修好呢?还是他拿平台测试了没有问题?这个他能确定啵
这个现在测量线路供电通讯都有,这个就模块这里存在问题!
好,我调一个货回来看看
嗯嗯,这个可以直接搞个拆车回来
这个不进水本身问题就不多的
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