亲~(^з^)-♡,你好,汽车故障灯点亮,油门加不上去,有顿挫的感觉,建议做以下这几方面的检查:
第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,或者是磨损比较严重的话,一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码,如果对应气缸有失火的表现,一般都是点火线圈的问题。
第二,发动机积碳太多,造成的提速无力,顿挫
这种情况建议做一下发动机积碳的清洗,尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳,然后重新匹配一下节气门,!
第三,油路故障造成的这种故障表现,这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常,如果供油压力不稳定的话,需要及时更换新的汽油泵。
亲~(^з^)-♡,你好,汽车故障灯点亮,油门加不上去,有顿挫的感觉,建议做以下这几方面的检查:
第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,或者是磨损比较严重的话,一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码,如果对应气缸有失火的表现,一般都是点火线圈的问题。
第二,发动机积碳太多,造成的提速无力,顿挫
这种情况建议做一下发动机积碳的清洗,尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳,然后重新匹配一下节气门,!
第三,油路故障造成的这种故障表现,这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常,如果供油压力不稳定的话,需要及时更换新的汽油泵。
08款三菱戈报故障码p2123发动机故障代码清不掉油门加不上
节气门或者是油门踏板的问题,可能性最大。
踏板我换了一下还是清不掉
看一下数据流,看看踏板数据,电压变化和节气门数据,电压变化是否一致?,
换了电脑板也不行
这个和电脑版关系不大。
配件的话就是油门踏板和节气门
还有就是相关的节气门到电脑的线路和油门踏板到电脑板的线路。
这个和电脑版关系不大。配件的话就是油门踏板和节气门还有就是相关的节气门到电脑的线路和油门踏板到电脑板的线路。
这个2123就是节气门或者是油门踏板这块相关的电压故障。
用两台不一样的电脑测出不一样的
这个如果换了配件解决不了问题,只能排查线路。,2123不是这个什么绝对压力传感器的问题。,这个绝对压力传感器一般指的是进气压力。