如果出现这种情况的话，主要是因为你的发动机的供油不畅，一般出现这种情况的话，首先需要去检查一下你的低压燃油压力是否正常，正常来说低压燃油的压力要在4个压左右，如果压力正常的话，就需要考虑更换高压油泵，如果你的低压燃油压力不够的话，那么就需要考虑检查一下你的燃油滤清器是不是堵塞了，如果燃油滤清器没有堵塞的话，一般建议您更换低压燃油泵就可以了。
如果出现这种情况的话，主要是因为你的发动机的供油不畅，一般出现这种情况的话，首先需要去检查一下你的低压燃油压力是否正常，正常来说低压燃油的压力要在4个压左右，如果压力正常的话，就需要考虑更换高压油泵，如果你的低压燃油压力不够的话，那么就需要考虑检查一下你的燃油滤清器是不是堵塞了，如果燃油滤清器没有堵塞的话，一般建议您更换低压燃油泵就可以了。
高压油泵燃油泵都换了
你要看一下你现在低压燃油压力是多少。
车热了就不行了
是的，你要去量一下燃油压力。
怠速就熄火了，然后一打就着了
是的，这个有可能是你的燃油油路出现了堵塞的情况。
汽油滤蕊刚换的
那你去测量一下低压燃油压力是多少？确定一下可以吗？
这种情况高压油泵关系不大
但是高压和低压油泵都换的是原厂的是不是安装有误10年途观2.0T的带不带燃油泵控制模块
你能不能现在给我提供一个准确的数据，不要去盲目的猜测你，需要去根据实际的数据来判断到底是哪个东西坏了。
如果低压压力不够，4个压的话，那就是低压燃油的问题，如果低压燃油方面没有问题，再考虑高压油泵方面的问题。
