根据描述的故障我给您诊断思路是:这增压压力低,不是特别复杂,只要是确定不漏气,电磁阀控制推杆行程没有问题,就是涡轮本身了以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得,希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,
根据描述的故障我给您诊断思路是:这增压压力低,不是特别复杂,只要是确定不漏气,电磁阀控制推杆行程没有问题,就是涡轮本身了以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得,希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,
增压压力低,
你是技师还是车主?
技师
看下故障时候实际增压压力多少?
技师
推杆行程那些都是否检查过?
检查了
检查了推杆 烟雾不漏气 电磁阀原厂 更换了一个真空单向阀
这增压压力低,不是特别复杂,只要是确定不漏气,电磁阀控制推杆行程没有问题,就是涡轮本身了
有个情况 你清楚故障码就能正常使用一天都不带报码的
你要确定我说的几个正常不,因为我这里接触不到车的
漏气确定不漏 推杆确定正常运作
4s
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电磁阀可以排出 前后换了3个了
冷车启动后容易出现
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现在就只有增压器本身没有排除了
其他的都排查过了
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有个问题有点迷惑 就是你清除故障码后可以持续跑一天都不带有问题
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根据描述的故障我给您诊断思路是:这增压压力低,不是特别复杂,只要是确定不漏气,电磁阀控制推杆行程没有问题,就是涡轮本身了以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得,希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,
老板,您购买的是咨询服务,在服务时间内可以对您题目描述的问题进行不限轮次沟通,我们对过程负责。如果您需要技师对结果负责,那肯定不是咨询服务的价格了,您可以添加我的官方微信进行议价付费
方便的话对话结束给个好评
嗯
电磁阀换了3个了
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