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冷车时就会跳出来 故障能清 清除后又能管一天 换了一个电磁阀 一个真空单向阀 不漏气
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陈超
4.9
/
已服务车主
8876
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据描述的故障我给您诊断思路是:这增压压力低,不是特别复杂,只要是确定不漏气,电磁阀控制推杆行程没有问题,就是涡轮本身了以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得,希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,
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根据描述的故障我给您诊断思路是:这增压压力低,不是特别复杂,只要是确定不漏气,电磁阀控制推杆行程没有问题,就是涡轮本身了以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得,希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,
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增压压力低,
mechanic_avatar
你是技师还是车主?
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技师
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看下故障时候实际增压压力多少?
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技师
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推杆行程那些都是否检查过?
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检查了
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检查了推杆 烟雾不漏气 电磁阀原厂 更换了一个真空单向阀
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你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了 这种情况首先要知道故障码都有哪些,这个废气阀换完了响那要看原车的响不响,要是原车的不响那就是你换的配件质量问题
陈立
4.9
/
已服务车主
12998
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