你好，根据你的情况，放电，首先你看有么有后加装的东西，都给拆了，在看看0
如果还是放电，你断保险丝，发动机舱，室内的，然后观察放电电流多少，判断一下！
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如果还是放电，你断保险丝，发动机舱，室内的，然后观察放电电流多少，判断一下！
你好，根据你的情况，放电，首先你看有么有后加装的东西，都给拆了，在看看
如果还是放电，你断保险丝然后观察放电电流多少，判断一下！
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没有其他加装
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漏电量0.36A
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拆掉仪表还有0.12
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再拔保险也不管用了
嗯，是休眠后的么
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对
那这个数据还是大，0.12
发动机舱的，室内的保险丝都看看
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内存2里面还有个0.03
拔了这个保险丝，还有0.03么
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BCM会内部漏吗
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拔了内存2还有0.08
模块本身也会影响的
你那边是维修师傅吧
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腐蚀
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对
腐蚀了？
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发错了
哦哦
放电，首先你看有么有后加装的东西，都给拆了，在看看0
如果还是放电，你断保险丝，发动机舱，室内的，然后观察放电电流多少，判断一下！
模块控制单元也会导致
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保险盒上的开关有什么意义
那个断电的开关
和放电没关系
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