您好朋友，有时候喇叭和转向不好使，这种情况先检查一下车辆方向盘下面的气囊油丝，这种情况大多数都是气囊油丝损坏导致的这种现象。还有就是发动机舱左侧保险盒底座相关的线路需要重点排查一下。
您好朋友，有时候喇叭和转向不好使，这种情况先检查一下车辆方向盘下面的气囊油丝，这种情况大多数都是气囊油丝损坏导致的这种现象。还有就是发动机舱左侧保险盒底座相关的线路需要重点排查一下。
您好朋友，有时候喇叭和转向不好使，这种情况先检查一下车辆方向盘下面的气囊油丝，这种情况大多数都是气囊油丝损坏导致的这种现象。
还有就是检查一下发动机舱左侧保险盒里面相关的底座线路，如果底座线路插头续接也容易导致这种情况
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开一会儿就好了
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跟这个有关吗
你好，你好，和这个没有关系。
主要就是气囊游丝，还有刚才说的保险盒底座的线路。
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esp有时候也提示故障
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游丝的话怎么测
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保险量着有电，保险那个直接从别的地方借个电能行不
保险可以从别的地方接电。
这个气囊游丝主要是喇叭测量一下方向盘，这一块和气囊油丝下方的输出线是否正常导通？
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主要毛病就是喇叭转向灯esp抱故障，防侧滑亮
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基本是那个20a保险吧
对的，朋友，按我说的做一下检查，基本就可以确定故障点，的，
保险盒底座位置，这个最好拆下来看一下相关的各个继电器的插头和保险丝的插头。
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这样接行吧
可以
