根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和提供的故障代码分析，这种情况一般是VANOS电磁阀故障导致。建议清洗VANOS电磁阀然后进气、排气互换位置安装测试故障代码是否转移。
建议：如果机油压力不低，依然出现这个故障代码，可能故障原因如下:链轮、凸轮轴矩形环、凸轮轴瓦盖磨损、链轮调节供给油道密封性不良或者堵塞。电磁阀控制线路虚接、发动机电脑版（故障率非常低）故障
以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和提供的故障代码分析，这种情况一般是VANOS电磁阀故障导致。建议清洗VANOS电磁阀然后进气、排气互换位置安装测试故障代码是否转移。
建议：如果机油压力不低，依然出现这个故障代码，可能故障原因如下:链轮、凸轮轴矩形环、凸轮轴瓦盖磨损、链轮调节供给油道密封性不良或者堵塞。电磁阀控制线路虚接、发动机电脑版（故障率非常低）故障
以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
287D DME VANOS，进气:调节器运动
宝马x1 13款2.0自然吸气
您好，根据您的描述和提供的故障代码分析，这种情况一般是VANOS电磁阀故障导致。建议清洗VANOS电磁阀然后进气、排气互换位置安装测试故障代码是否转移。
这个已经换完了
如果故障转移则判断为电磁阀故障，如果故障没有转移，有可能是机油压力、链轮以及链轮调节供给油道密封不良导致
更换了几个电磁阀
俩个电磁阀互换的上下换的
互换后依旧报进气对吧
车子铭牌发给我看看
换的凸轮轴进气可变正时轮
对换完清完故障码开1..2天还是报进气调节器运动
车放在修车厂了
您是车主？
是的
链轮换过了？
故障怎么出现的？行驶多少公里了
15000
15万还是一万五
加速没有劲，转数高
一万五
车突突
13款行驶一万五。
十五万
嗯，更换链轮的时候凸轮轴矩形环和凸轮轴瓦盖有没有检查，有没有磨损沟槽
4s
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语音听不清楚
由于这个故障代码大修了？大修后还是报进气故障代码？
对的
机油压力检查过吗
之前机油压力低油泵坏了，修完以后开了一个月又报之前的码了
修车场说机油压力不低这回
现在就是发动机大修了，该修得地方修理厂都修理了，现在又保之前的码了
如果机油压力不低，依然出现这个故障代码，可能故障原因如下:链轮、凸轮轴矩形环、凸轮轴瓦盖磨损、链轮调节供给油道密封性不良或者堵塞。电磁阀控制线路虚接、发动机电脑版（故障率非常低）故障
建议让师傅重点检查上述因素
报这个故障没有故障灯亮
故障灯亮需要发到多个工作循环，多次识别到故障才会亮灯
偶尔出现一次故障，不一定亮灯
这个问题放在一边
车急加速有糊味是怎么回事
发动机不漏油也
急加速糊味是不是轮胎表面磨损导致的
重点看一下轮胎状态
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