根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，结合提供的数据流状态分析。失火故障有可能是点火线圈，火花塞，喷油器，气缸压力以及混合气异常导致。
建议：建议通过对调方式判断点火线圈，火花塞。喷油器是否正常。然后测量气缸压力或者气缸漏气率判断气缸密封性是否正常。如果以上检查无异常。建议使用烟雾测试仪检查进气系统密封性是否正常等。根据检查测试的实际情况确定故障原因，祝工作顺利！
以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，结合提供的数据流状态分析。失火故障有可能是点火线圈，火花塞，喷油器，气缸压力以及混合气异常导致。
建议：建议通过对调方式判断点火线圈，火花塞。喷油器是否正常。然后测量气缸压力或者气缸漏气率判断气缸密封性是否正常。如果以上检查无异常。建议使用烟雾测试仪检查进气系统密封性是否正常等。根据检查测试的实际情况确定故障原因，祝工作顺利！
以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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m54发动机
您好，一直都是246失火？
246火花塞可以跳火吗
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可以
故障一直存在还是偶发性的
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一直都是26
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4缸偶尔
基础检查做了吗
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正时对了好多遍了
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二缸缸压10个多
正时不会单独影响246
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6缸的气门比较松，
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其他故障码一个都没
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就一个CAS处理器
失火计数器和平稳值可以读到吗
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平稳值就46会变
方便拍一下视频吗
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视频暂不支持播放
嗯，您这个情况建议您优先通过对调的方法排除火花塞。点火线圈，喷油器是否正常
排除以上因素后，建议测量缸压
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换油封会导致没缸压嘛
如果摇臂或者气门弹簧安装异常，会影响缸压的
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这发动机没有臂，弹簧重装三回了
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跟油封有关系没
油封关系不直接
基础部件排除了吗
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哪些
通过对调的方法排除火花塞。点火线圈，喷油器是否正常
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都正常
目前怠速抖动吗
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抖，难启动，甚至打不着
嗯，确定正时没问题对吧
如果确定正时没问题，建议您测量一下漏气率是否正常，如果漏气率正常，建议检查进气门积碳是否明显
必要时清理积碳测试
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就是自己烧机油，先换的油封，结果就这样了
维修之前正常吗
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对
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就换了套油封
如果维修之前正常，那就重点看一下正时有没有偏差，凸轮轴有没有磨损，必要时手动转动凸轮轴看一下有没有阻力。
进气系统密封性是否正常，如果以上检查无异常。可以升级包解决服务我来帮您搞定
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