你现在首要要解决的是高压油压的问题。建议你就是从高压油泵和油轨压力传感器这边来检查,这两个没有实质性的故障码,只能是换件来试车!
你现在首要要解决的是高压油压的问题。建议你就是从高压油泵和油轨压力传感器这边来检查,这两个没有实质性的故障码,只能是换件来试车!
你好
故障码拍照 发动机拍照
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换过什么东西?
才大修完
大修之前报过 p0087
大修换了什么配件?
刚才试车突然就加不上油报 p0087 我把故障清了,然后现在报 p0087
就活塞,活塞环,气门
主要修烧机油,别的没换啥
现在怠速加油到 3000 转左右就突突
读91/93组数据流
怠速
2000
3000
分别拍照
现在油门加不到 3000 了
加不到3000?
不好加 2000 以上开始突突了
怠速看下15/16数据流 是不是失火
昨天装好跑了 50 公里都没问题
燃油泵压力一直跳动
四个缸都失火,正时装得没问题吧?
正时没有呀,点对点嘛
昨天还试车
没修之前他就有这个问题,偶发性突突,故障码清掉就好咯,偶尔还会出现,
现在车打着就熄火
有两个问题 ,第一个油压故障 高压油泵或者油轨压力传感器 第二个就是低压不够
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请教一下,会不会是排气凸轮轴后边那个凸桃位移
只要油轨压力实际值不跳动,车就好着
移位只要一启动会一直报高压过高的故障
但是也不排除它的问题
现在就是报 p0088
正时不对他是不是报 p0016
正时不对会报0016
三位四通阀坏了也会报
那没有,
现在打不着了,供不上油的感觉
看高压压力油压
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我是说叫你先搞高压压力问题
传感器和高压油泵 换件试车
因为如果你那个凸桃有问题的话,他会一直高压,而不是高压跳动!
你现在首要要解决的是高压油压的问题。建议你就是从高压油泵和油轨压力传感器这边来检查,这两个没有实质性的故障码,只能是换件来试车!