您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是发动机电脑版本身损坏导致的问题，如果接个功率试灯检测点火和喷油的脉冲信号点不亮试灯的话，线路通断也没有问题的时候，重点考虑发动机模块本身的问题。
您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是发动机电脑版本身损坏导致的问题，如果接个功率试灯检测点火和喷油的脉冲信号点不亮试灯的话，线路通断也没有问题的时候，重点考虑发动机模块本身的问题。
你好，全车扫描一个故障代码都没有？
车子是拖来的。
是拖过来的
那你接个功率试灯检测一下点火和喷油的脉冲信号电压对不对吧？
原来有一个是大概说电脑板功能给限制了
也有可能的，你先检测一下点火和喷油的脉冲信号看看吧。
喷油嘴功率那根线启动马达大概有7v多多电
如果点不亮你可以从主保险盒拉一条电源过来测试一下看看吧。
正副电正常
接个功率试灯检测一下看看能不能一闪一闪吧
我说的是高压包的线
我试试
喷油嘴
稍等跟你说
嗯嗯，我说的也是，点火线圈的供电是12付左右的脉冲信号正常情况下可以点亮二极管试灯的。
好的，喷油和点火脉冲都检测一下看看
一边接负极一边接控制线的启动马达没有反应
点火线圈的
线路本身阻值以及通断也检测一下看看
用万能表量了启动有7V电
不对的，万用表检测应该是1.5到4.5付的，试灯会点亮一闪一闪的，随着启动频率试灯越来越亮的。
是的启动了就是4v.多
没有启动就7多
试灯试了没反应
那基本就是发动机模块的问题。
先检测一下发动机电脑版本身看看吧。
车主说那边的修理厂已经换过了
还是不行
模块不对
正常情况下就是一闪一闪的喷油和点火脉冲信号的。
知道呀
好的。
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
先检测一下看看。
怎么检测
需要到外面专门修模块的店里检测一下
怎么陆风X5的是用吉利的电脑板呢
用的是三菱的
MT80的合适的
如果你需要百分之百包解决问题的话，也可以加我上面的企业微信，我联系我们技术总监帮你包解决再看看吧。
确定不是电脑的问题
定了4S店原厂的电脑上去的了，我刚问了
目前检测判断就是发动机电脑版的问题。如果你需要百分之百包解决问题的话，也可以加我上面的企业微信，我联系我们技术总监帮你包解决再看看吧。
可以
好的
或者你把车子铭牌给下，你直接给发动机模块的供电针脚电压拉一条供电过去也可以检测一下看看的。
给C插头的62号针脚直接接一条供电测试一下。
如果还是不行的话，重点考虑发动机模块本身。发动机模块本身的搭铁电压也处理一下看看。
62号是不是没有使用的
常电源供电针脚
使用的
好的
好的
红点那个就是62号吧
是的
长通电源没问题
那就是发动机电脑版本身的问题
所有的电源都没有问题
我量过了
搭铁线也看看
55号接地没有问题
那主要考虑发动机电脑版本身吧
好的
嗯嗯
平台也有配件卖的。
有联系了广州很多，包匹配的
你也可以加我上面的企业微信，我帮你联系配件经理购买配件的。
暂时先不用，因为很便宜500而已
谢谢
还包用90天
是的
