如果是手动挡的车型，早上冷车的情况下挂不上档这种情况下，就是说这个把这个变速箱油更换一下，有可能这个温度比较低的情况下，变速箱油的粘度是比较高的，也会出现这种现象的，把变速箱油粘度更换稍微低一点的变速箱油。
如果是手动挡的车型，早上冷车的情况下挂不上档这种情况下，就是说这个把这个变速箱油更换一下，有可能这个温度比较低的情况下，变速箱油的粘度是比较高的，也会出现这种现象的，把变速箱油粘度更换稍微低一点的变速箱油。
刚换的新的，还是好的
这种情况下那就需要检查这个离合器，看一下离合器踩下去之后，冷车的情况下是不是分离，是不是正常的。还有就是需要检查这个变速箱里面的这个齿轮同步器，看一下有没有磨损比较大，也是需要检查的。
冷车每个挡都挂不上
跑起来都正常
那就需要检查这个离合器总泵还有离合器分泵，还有这个离合器，看下这个踩下去之后能不能正常分离，是需要着重检查一下。
热车都正常，三件套新的，飞轮新的，换了半年
检查离合器总泵还有离合器分泵，看一下有没有问题，看一下在冷车的情况下，这个离合器系统的这个压力是不是正常的，这些都是需要检查的。
昨天让师傅看了踏下离合正常压盘是正常的，就离合器片还在转动，热车就好了
那就说明是在冷车的状态下，这个离合器片和这个压盘没有彻底分离，就会有这种现象出现的。这个还是这个离合器分离不好导致的，是需要检查的。
三件套都是新的，分泵顶起长度也够，出现这个情况怎么解决？
建议把这个离合器片重新更换原厂的配件，有可能这个离合器片这个上面的弹簧在温度低的情况下这个性能不好。就会导致这个离合器片和压盘没有彻底分离。
