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车转弯时感觉减震上下颠簸比较厉害,什么原因,前轮外侧那个
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刘海洋
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-07-14 18:03:10
你好,这个是避震得问题,没有起到缓冲的作用 希望能帮到你祝你用车愉快!
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党杨磊
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我的是2012款吉利英伦sc3,最近出现汽车起步时半离合(离合器不同深浅都试过,)状态转超过(包括90度)90度弯的时候,汽车震动很厉害,感觉不平顺,震动声音也大,方向盘都震动了,直线起步半离合状态车从禁止到运动的时间较长,感觉反应比以前慢了一些,直线行驶没有这种情况,以前转弯也没有出现过这种情况,就是这两天才出现的这种情况,请问这是什么原因?
根据您的描述,这个情况一般原因是外球笼老化 损坏造成的,需要检查更换,最好试车检查看看是否离合器打滑,必要时候还需要更换离合器三件套。
陈爱军
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我的是2012款吉利英伦sc3,最近出现汽车起步时半离合(离合器不同深浅都试过,)状态转超过(包括90度)90度弯的时候,汽车震动很厉害,感觉不平顺,震动声音也大,方向盘都震动了,直线起步半离合状态车从禁止到运动的时间较长,感觉反应比以前慢了一些,直线行驶没有这种情况,以前转弯也没有出现过这种情况,就是这两天才出现的这种情况,请问这是什么原因?
首先确认四轮刹车回位是否正常,后轮手刹回位是否正常。其次就是离合器压盘不平整了,需要更换
张延强
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车子是吉利自由舰,2011年买的,现在才跑了一万多公里,现在挂2,3档,转数在两千左右,在40,50码的时候,车子抖的比较厉害,给人感觉就是轮子变形圈不圆的感觉一样,去修理时都说好着呢,看不出啥问题,麻烦问一下,这是什么原因,该怎么处理。 谢谢
张小伟
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周兴旺
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我的车是吉利帝豪GL四个月的新车,跑了不到5K公里,现在出现底盘异响问题,在急加速的时候感觉抖两下才开始加速,然后立刻松油门再踩就会有哗啦哗啦的声,还有感觉车抖,在起步的时候感觉车左右晃,不是特别明显但是能感觉到。40-50之间上下颠的厉害,没有刚开始的舒适感了,感觉小颠簸特别多,还有就是有铁磨铁的声。去4s店也没检查出来什么说正常,我买了一个运动摄像机拍到左边的半轴不是很正常,稍微有点瓢,转的时候明显不是圆形,右面的就很正常,图片是左面车轮。求大神解答!谢谢!
余永生
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星期天去吉利汽销店看了。吉利帝豪百万向上版1.5自吸的,7.星期天去吉利汽销店看了。吉利帝豪百万向上版1.5自吸的,7.38万,试驾了一下,感觉动力很疲惫,也不知道是不是开大排量的车习惯了还是怎么了,1-3档还行,稍微有一点推背感(要舍得给油)4-5档就感觉很疲惫5档上了60码以后油门踩到底加速都很慢很慢。感觉连面包车都不如,动力差,减震也不行,过减速带,或者烂路的时候感觉有点颠簸。这个价钱想加点钱买奇瑞的艾瑞泽7,艾瑞泽7好歹也是前后独立悬。舒适性应该比帝豪好。可是帝豪的销量确实不错。现在很纠结到底买哪个。
张万东
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09款奔腾B70,早两个月发现车身颠簸,像桌子4个脚有一个脚不平,新油路面上跑貌似没感觉,水泥路面上就感觉震动较大,上下抖动的那种。换了四个胎,做了四轮定位,减震无漏油,悬挂貌似没什么间隙,因每天要用车,没多的时间做详细检查,请各位大神找下原因。
朱前龙
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我的车是刚一年的新车,开了两万多公里了,林肯mkc两驱2.0T !之前因为扎胎左前轮轮毂轻微失圆,查了半天才查出来,之后换了新轮毂,我的车不晃动了,但是我的车就出现了另外一种情况:开起来方向盘,脚底板都能感觉到左前轮颠簸震动,不论什么速度,在很平的路上也能感觉到,悬挂的感觉跟以前完全不一样,颠簸的厉害,之后又一直查原因,排除了轮胎和轮毂的因素,因为我倒试驾车的四个轮子到我的车上还是一样,之后继续查发现左前半轴内球笼那个地方有油渍而且框量要比右边半轴大(出现这种情况之前,我的车有过一段时间感觉油门踏板踩不动了的感觉,尤其转弯的时候),之后索赔了左边整个半轴,换上以后油门这个问题没再出现过,但是框量还是比右边的要大,我的车还是感觉颠簸,路感强,后来自费换了左边减震器(怀疑减震器有问题),但是还是不管用,排除了减震的问题,另外减震顶胶和平面轴承都检查了没问题!现在没办法了,不知道什么原因了!麻烦师傅帮忙分析一下,我的车没碰撞过!
检查制动盘及轴承失圆度.检查变速箱差速器失圆及偏摆
许亚朋
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侯工,您好!我的奇骏以30迈行进,被来自左侧行进汽车的车头,正面垂直撞击奇骏左前轮轮毂上。在被撞前的一霎那,我踩了刹车紧急制动。也就是我踩刹车在前,被撞在后。相隔三分之一秒。方向拉杆当时被撞弯,随后进行了拉杆、下摆臂、减震的更换。可是车在左转弯或左掉头时,车头晃动、左侧搓胎的感觉,尤其在踩刹车是,左侧车头、车身稍有晃动颠簸。后又更换了羊角,可是问题没有解决。您觉得,这是什么原因?
检查副车架,平衡杆,有无异位变形
侯明丞
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