大众团购送地原厂行车记录仪有两个盒吗,都是什么

展开

大众团购送地原厂行车记录仪有两个盒吗，都是什么

本田雅阁16款。今天安装行车记录仪，打算从保险盒取电。拔掉7号保险丝，用万用表量好是acc取电后，安装取电线和两个保险片。再次给电行车记录仪好使，但是仪表盘好多故障灯都亮了。吓死宝宝了，然后拆掉取电线，打了几次火后股故障灯都灭掉了。然后改用点烟器取电没有问题。请问是不是因为接错保险而影响电脑导致故障灯亮，还是因为拔了保险片开电源导致的故障灯亮。目前没有故障灯，需要到4S消掉故障码吗？

1、我购买的车是本田雅阁混动，据了解发动机是2.0非直喷地球梦发动机，是否需要像官方指导视频里每5000公里加广本原厂汽油添加剂，我印象中只有直喷发动机才要求加添加剂，这款非直喷发动机也要加吗，当然广本原厂也有电喷和直喷添加剂的区分？2、另外官方推荐加本田原厂红桶（粘度很低大约0w-8）或者绿桶机油（环保型0w-20），都是半合成油，但网上查到很多人说红桶机油适合1.5的地球梦发动机，高转保护不好，价格差的不多，油耗肯定红桶要更低更顺滑，请问有经验或者在4S工作的师傅推荐加哪款机油？3、新车首保和后续使用（正常保养的情况下）是否有必要添加发动机保护剂和清洗剂，请知道的师傅给与指导，感谢！

本田第八代雅阁09年生产，10.87万公里，最近两个月困扰我的问题，大灯，仪表盘，空调整块面板的灯，包括门上的按键灯，会间接性闪烁，大概几分钟一次，一直没解决一个问题，找4s店检测过说是发电机问题，电压过低，发电机换了，换的是拆车件，还是没有解决，问汽车大师又说换一个保险丝盒总成，搭电线也没有松动，现在一直都不知道什么肥四，线路大灯也没有改过，请大师解决

刚买的2017款本田锋范车，开了不到4000公里，自己换了led的大灯灯泡，小灯灯泡，倒车灯泡，雾灯和日行灯。行车记录仪和倒车雷达是提车时4s店送的并且装好了。车打着日行灯和行车记录仪都开，熄火日行灯和行车记录仪都关闭。每次下车前都会关空调和音乐等。 第一次打不着是车放了7天才用，启动的时候仪表盘一闪一闪的，后面叫人搭线后一打就着。 第二次也是放了4天没用车，第五天用的时候打不着了，启动车，仪表盘没有反应，不像第一次还一闪一闪的。后面又叫人过来搭线启动。 第三次是放了5天车就打不着了，后面去了4s店，师傅说可能是我加装的东西漏电，建议我拆掉放3.4天看看能不能打的着，我就拆了日行灯，雾灯，大灯，其余的没拆，结果放了5天，一样没电。 是什么原因呢？？是车的线路漏电了吗？这样我的电瓶还有用吗？是不是坏了？

专家您好，本人现在开了一辆14款本田飞度，车上安装了一台后视镜夹板类型的类型记录仪，是扣在室内后视镜上靠两根皮筋固定的，我平时开车喜欢将座椅调到最高，飞度的室内后视镜相对较低，由于没有经验，买的行车记录仪又比原车的后视镜大了很多，会遮挡我右侧的视线，虽然使用了一段时间已经习惯，但是考虑到始终是个安全隐患，在一些特定的环境下会对安全造成影响，而且高速无法使用，路面颠簸会让这种行车记录仪持续振动，后方车辆动向完全看不清，所以现在讲这种行车记录仪拆下。现在我说说我的问题，再更换行车记录仪的话我想使用后视镜一体带防眩晕功能的一体机，经过本人查询后发现，这后视镜都比原厂的后视镜要大，只能解决高速稳定的情况，不能解决视野遮挡问题，我想问问专家，后视镜支架底座是否可以拆下重新调整位置，如果能拆的话要如何拆，如果不能还有什么方案解决我的问题，谢谢。

我开的是一台94年生产的进口本田雅阁CD5欧版，2.2排量，至今21年了。因为途中换过仪表盘，所以具体跑了多少公里已经不清楚了！这台车在我手上跑了8年，一直动力很好，油耗也还可以，只是最近因为发动机老化，机油油道发生堵塞，导致正时皮带断裂，发动机基本报废。后来联系到广东一家专门卖拆车件的商家，买了一台2.3排量的不同原车型号的发动机。他们说可以装，拿来之后这台新买来的发动机，和原车的发动机安装孔等都是一致的，就是多了一个后曲轴传感器，电工说没问题，不用就可以，可是我又怕装上去之后会出现什么毛病！现在想请问下各位大神，谁知道装上去以后会不会有影响？换的时候和换好之后应该注意那些事项？（第一张图是刚刚买的发动机，后面两张是原车的）

大家好，之前咨询过很多问题，都是高手，我的车这个毛病不常见，我的车还是经常会有油门踩下去软绵，加速无力，转速高速度上升慢，有时候油门又正常，绝不是心里问题，很明显的，一个行程中反复出现，新车四个月，一万三千公里，清洗过节气门，换过空滤，洗过三元，油路和汽油滤芯，加过燃油添加剂，还是如此，无故障码，电脑数据流一切正常，高速上问题更明显，会不会是变速箱出了问题，4S说本田雅阁，新车变速箱不会出问题的，为什么有可能出问题的地方都排除了，问题还是没有解决，，会是变速箱的问题吗

我的是雅阁九代2.0，最近想换17或18的轮毂，太花哨的我不考虑，就想换成雅阁原厂17或18寸的轮毂就可以了，如果我换成18的原厂轮毂对于车的避震 刹车 转向 会不会有很大影响，会不会使这些相关的东西提前老化？同样的换成17寸原厂的有多大影响呢？这两个尺寸的轮毂会不会使整车的寿命下降啊？这点很纠结，汽车改装店我也问过了17寸原厂1500加胎 这价位的是原厂的嘛？18寸的说什么是牌子货不是原厂的，那改装店的卖的这两款可不可靠啊？就怕数据和他们本田的数据不一样，应该怎样辨别是不是原厂的呢？总的来说就是17 18寸原厂的能不能换上去 对刹车避震转向有没有严重影响促进老化？还有2.0的车能带的动18的轮毂吗 动力会受多大限制，17的话又如何？求解答！

本田CRV2，4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车，要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换（今天已换了个新的 这问题已解决）试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的（上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行）后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ，后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 （后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用）但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ，当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ，但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。