您说的这种情况应该是他在维修的时候切断电瓶线，导致平均油耗记忆清零，行驶一段时间之后，这个平均油耗的显示就会正常了。
您这种情况不用担心，这是由于车辆在维修的时候，他曾经切断了电瓶线，当切断电瓶线之后，这个平均油耗的记忆就会清零，这是平均油耗计算，从安装电瓶线这一刻开始，由于从这一刻计算里程行驶的比较短，所以油耗暂时会显示非常高，随着您正常驾驶，随着里程的增长，那么油耗又会逐渐下降了。
平均油耗的计算就是以车辆行驶的里程，在根据发动机电脑工作喷入的燃油量计算出来的。但是一切断电瓶线之后，就把之前行驶的里程计也清楚了，所以这个油耗会变得很高。但是他变化也是非常大的，你稍微加一点油门，高速行驶就会下降
坐在车子里面。感觉声音比以前高了很多，有种像开柴油机的感觉
本身2.0t的发动机声音就比普通自然吸气的发动机噪音要大一点。如果您的车辆选用的机油粘度的问题跟原厂的不太匹配，比如说更换了粘度较大的机油，那么声音也会相对增加。我觉得在冷车时出现这种情况，更多是由于，但是润滑不好，也就是机油还没有完全润滑引发的吧，对于这种现象，稍微热车之后是否就消失了？
车子1.5的排量，没动过发动机，这种应该没什么问题巴？
不好意思，我看成那个2.0t的汉兰达车辆的问题了
热车后声音变小就正常吗？如果不变小的话是什么问题呢
冷车启动后的声音的确是比较大的，因为它有一个高转速，所以这个声音会比较大，但是随着发动机的温度上升，那么这个声音应该会逐渐的降低。如果没有拆过发动机的话，估计应该是没有问题的，同时也要看一下是否需要更换机油了。
就是刚刚我试过了，车子热车也还是一样的声大，听发动机声音是正常，但是坐进去就那个声音姿姿的，坐起屁股都舒服，
那这种情况就得现场听一下吧，你能录一个声音我听一下吗？在维修点修理了20多天，处理的什么东西呀。
这个是事故维修呀。是不是因为事故维修的原因，导致某些部件跟发动机之间产生干涉，比如说像发动机支架的角度呀，或者是某些部件振动产生的一些噪音了，我觉得这种情况没有现场，听到也不太好，准确判断，但是呢，您最好是能录一个声音，我大致听一下是不是发动机的声音也并不一定，就是发动机，有可能是一些部件振动吧。
就是换了这些
机盖打开，跟原来一样，就是坐到车里面去就有股很重的振动。
我估计应该是由于发动机支架的问题吧，你那个装机我看起来换的东西还不少，主要检查一下发动机前面的支架和变速器一侧的支架安装吧。
另外就是他切断电瓶线之后，会导致怠速偏低，如果怠速偏低的话，相对来说抖动也会比较明显。建议您先清洗一下节气门体试试效果
