你好，具体发动机型号
1.8的
拍个照片，车型铭牌
水温高过，换过垫子。现在缸压不好
奥，拍个铭牌，479的机子呢
Fp
Fp的机子，稍等一下
嗯帮我研究一下看。
好的
怎么样
这个我知道，现在的问题是那凸轮轴与皮带轮之间怎么对
凸轮记号对好。皮带没记号的啊😄
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凸轮与安装的凸轮轴位置变了😁，有键槽啊。
还有曲轴的也要键槽向上的。
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第一张图你看了吗，这样对吗
可以的，外八，
特别这内侧有刻度线，与缸盖的面，水平。这些是对好的照片，
外八对的吧。那我就是正时对的。我现在发不着
有缸压吗？气门没问题吧
凸轮的键槽向上吗？
向上的。气门在下面气门弹簧锁片没拆的情况下用汽油试过。也还好不怎么漏的很快
正时这块，看看照片。确认没问题，就是其他部件问题。
缸头平面磨了两刀。变形有点厉害
奥，具体工艺怎样，，，建议看看曲轴皮带轮，是否有问题。键槽是否油问题。这个部位遇到过的多。
这个位置。我很小心的没弄坏。我是用手拿出来的。我装好刚开始才两个缸压。后来打了10Ml 机油有6个缸压
这个压力，一定有问题。正常10个左右的。
难道是活塞环吗
活塞环都坏掉了啊。不会吧
这些需要排查的。环子问题，注油试压力，就知道的
我注油了。到6个压力
车子是大修的吗？
就台了缸头。磨缸头换缸垫
奥，缸压低，气门，缸垫，活塞环。
直接报大修。客户还不愿意
这种情况，要从发动机的状况入手，否则维修很被动的。
那我现在怎么弄，再把缸头抬下来吗。气门我都试过了拿汽油
试气门，不拆气门弹簧也可以用汽油试的吧
这样的操作没试过。一般拆下试，还有测量气门高度，比较
这个怎么测。我拆下来看看
卡尺就可以
卡在气门哪个位置
两端啊，需要拆下的
好的。我今天把缸头再拆下来。把气门看一下
车子修到这个状态，很头痛的。谁干都会遇到的。所以，有时干脆与车主谈好，大修，反而好干活的。
是啊。头啊疼死了。哎
这些只是建议的维修思路。一切以具体检查确认。
谢谢你。到时候给你个好评
不客气
