途观1.8T菁英版10产。前氧传感器更换后，耗油增高？
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李中国

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议先用解码器看看氧传感器数据

2017-05-11 11:13:12

当时是什么故障引起更换前氧传感器的

发动机报警，4S捡查结果，更换的!

那么配件也是4s店的，如果诊断没有问题，配件没有问题，就只能是油品的问题

还用进一步捡查吗？谢谢！

需要检查一下发动机上，氧传感器的具体数据，还有就是检查下空气流量计，看看有没有因为其他原因，引起油耗高

因为氧传感器是检测发动机尾气，它检测到混合气浓，发动机电脑就会少喷油，那么应该油耗低才对。更换以后，对动力方面，有没有什么变化

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你好根据你描述的问题，按照测试，凸轮轴传感器本身信号线没有变动，传感器本身有问题，希望对你有所帮助

杨敏

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陈永忠

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上次你说把高压油泵换下，我们换了后就没有报同样的故障码了，试车清码交车，前天大众车驾驶员说早晨发车有点抖动，这车油耗高，昨天我把有故障的大众途观车开回厂，用解码器读一下故障，还读出了一条新故障，高压系统油压高，这是怎么回事？

如果以前旧的高压泵不报这个故障新换的才有这个故障还是只能考虑这个新泵本身是不是有问题了，可以先换回旧的试一下

林泽坤

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途观2012款菁英 1.8两驱。油耗高，升档慢。原来大概每加10公里，档位加一。50公里就是5档.60几就是六档。现在早上开出过70公里4档。热车，坐人少会好点。感觉发动机无力。以前堵车油耗12个现在最高到20. 开空调跑来了静止1个油左右，有时1.6个油。 5053查过无特别故障码，换过有后轮速度传感器，前后差别不大。查过火花塞，清洗油路，空滤，都还好。有几个跟氧传感器相关的数据有有疑点。看图

现在的这些调节数据看起来都很正常，火花塞这个公里数还没有更换过就可以直接换了，这个也会有直接影响的

林泽坤

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2015款1.8T两驱途观，14.2万公里，目前存在以下问题：1、风噪，胎噪，发动机噪音都大；2、冷启动时怠速在1800转，这时油耗为4.5L／H；3、动力下降厉害，起步超车都很肉（一直是自己开，所以感受真实），有急事时，稍微开的猛点，油耗大增；4、烧机油厉害，5W－40，五千公里要补到2.5升左右，排气管有明显黑烟痕迹！4S检查一切数据正常！现在想换前后减震（大众途观Tiguan Koni FSD荷兰减震软硬阻尼自适应避震进口）、GTS全钢平面轴承和弹簧，其他有磨损的部件该换换！正时链条，废弃阀，油水分离器，涡轮增压器，这些如何检查是否有问题？请大师们指点！

最好找资深的师傅维修更换，波箱要到专业波箱店维修，你在别的修理厂或4S店修，他们也是送到那里去修的，中间又要加你价浪费钱

许斌

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李晓宁

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李燕

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庞刘明

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