检查发动机气门室罩盖上面的真空管路连接是否存在错误，如果管路连接没有错误，请更换连接的那个垫子旁，如果不确认连接是否存在错误，请将连接状态下的电磁阀拍摄照片，我这边看一下是否存在错误。如自行确认无错误更换之前推荐车辆在加速时采集增压压力最高数值。与怠速数值。验证传感器是否有问题。如无问题。请更换涡轮增压器
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
检查发动机气门室罩盖上面的真空管路连接是否存在错误，如果管路连接没有错误，请更换连接的那个垫子旁，如果不确认连接是否存在错误，请将连接状态下的电磁阀拍摄照片，我这边看一下是否存在错误
你好
我的图片你看到了没？
检查发动机气门室罩盖上面的真空管路连接是否存在错误，如果管路连接没有错误，请更换连接的那个垫子旁，如果不确认连接是否存在错误，请将连接状态下的电磁阀拍摄照片，我这边看一下是否存在错误
今天换了一个增压压力调节器但是还是不行
检查发动机气门室罩盖上面的真空管路连接是否存在错误，如果管路连接没有错误，请更换连接的那个垫子旁，如果不确认连接是否存在错误，请将连接状态下的电磁阀拍摄照片，我这边看一下是否存在错误
真空管没有错误
电磁阀也是好的
确认上述无问题的情况下。请更换涡轮增压器
就是说涡轮增压坏了对吗？
要换涡轮增压？
更换之前推荐车辆在加速时采集增压压力最高数值。与怠速数值。验证传感器是否有问题。如无问题。请更换涡轮增压器
我就问你我这个是什么问题？
换涡轮
涡轮增压坏了？你说的那些我也不懂兄弟我都找你好几次了，检查了好几家都是各说各的我也不知道谁对谁错
本次车辆描述的问题。根据车辆反馈与历史的维修经验给出车辆的建议方案。给出的维修方案主要是供客户参考。辅助完成车辆的检修工作。车辆在实际检修过程中此结果可能会存在差异。这个需要客户有主动预判意识。（车辆真对问题作出的判断完全是根据车辆的描述包括提供的信息作出判断。这个判断主要作用辅助参考完成检修工作而非直接确定的结果）。 （修理工咨询问题需要注意“车辆真对问题描述要客观直接的描述。断章取义的问题描述。以及发现了实际的故障代码进行隐藏。刻意轻描淡写的问题描述。负厂零部件描述为原厂零部件。故障信息检查条件不足直接盲目错误反馈的这类的。都有可能会造成问题判断出现偏差”造成判断错误产生错误结果）。望客户理解
看一遍
哎……
我现在出了故障码但是换了没用
现在就是。你什么也不知道。还在这胡乱的说正常………
你可能不懂修车。但不能胡乱的回复。
看不懂可以说不知道。
胡乱的回复结果就是现在给你的维修建议
不好意思希望你理解。我心里比较着急
有的说涡轮坏了，有的说是阀坏了但是电脑测不出来是什么问题。换了一个阀但是却没有效果
所以我才来咨询你
好的，那我说麻烦你帮我推测一下。
我说的详细一点，麻烦你看一下
根据我追问与你的回复。我已经给你结果了
自己看不懂的话。明天将对话给修理工看
然后在重新从第一段对话开始重新反馈信息
车子正常行驶很好，但是猛踩油门就会出现传动系统故障，重启之后就会没有。有时候会出现有时候不会出现。出现之后踩油门就不会跑了很慢只有发动机转速高车子却很慢，电脑检测只有这个增压器坏了但是更换以后一上高速就不行了。
你要是测出来就不能来问了。 现在测不出来。就要按照制定的询问操作。只能说目前故障很小。基本上没啥事。但需要反馈。猜测的可能已经全部都说了
所以我才麻烦你帮我推测一下
好的。谢谢，那我明天去修理厂。就不打扰你了
没啥推测必要。直接按照我说的提供信息。
到修理厂时先将这段对话最开始的时候给维修工看。包括拍照等。让维修工拍
好的
