您好
这种情况的话,属于发动机的动力不足,导致的问题一般有
第一就是火花塞间隙过大,点火性能下降引起的,这种情况更换火花塞就可以解决
第二就是汽油滤芯过滤不好引起的
第三就排气管三元催化器有问题导致的。建议从这三方面进行检查和维修处理下。
你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
你好
您好
这种情况的话,属于发动机的动力不足,导致的问题一般有
第一就是火花塞间隙过大,点火性能下降引起的,这种情况更换火花塞就可以解决
第二就是汽油滤芯过滤不好引起的
第三就排气管三元催化器有问题导致的
先从这三方面来进行检查和维修处理下
上次刚换过的氧传感器
氧传感器如果有问题,一般会导致发动机怠速抖动,但是一般不会影响到整体的提速动力
之前就因为怠速也抖才换的氧传感器但是还是抖,现在又出现我说的那个情况了
所以说这个问题一般不是氧传感器问题导致的,您可以按我说的检查下这三个方面看看
估计应该问题就出在点火,油路以及三元催化器这几个地方
这个情况都是在5档升6档时有的,我车是自动变速箱
和油的质量有没有关系呢?
燃油质量的话这个关系不大,毕竟如果说燃油质量问题,那么应该在一开始可能就会出现这样的情况的
我总感觉是油路的问题,因为车启动我在车里都能闻到那油味大
那什么滤芯
启动车闻到的汽油味重,这个是活性碳罐饱和了
需要更换下活性碳罐的
年代久了毛病越来越多了车
现在这问题我都不敢上高速
这个的话,随着公里数和年限的增多,那么需要维修和处理的问题也会变多
建议从我说的三个地方进行处理下,一般会有所改善的。
我试试看看
还有个问题请教你一下
恩您说
怠速抖,发动机抖动厉害,正常点火一次打不着,得带点油门
这个和发动机内部积碳有关,主要是混合汽浓度比不够导致的
清洗下节气门,清洗下发动机内部积碳应该会有效果
但是点火得带油门,是不是像你说的火花塞间隙大的问题呢
这个和积碳以及火花塞都是有关系的
积碳问题,导致混合汽浓度不够,从而不加油门不好着车,当然点火也有关系
您这个问题和上面的那个问题,两者是有关系的
我现在不知道从哪去处理这些毛病了
清洗下发动机内部积碳,清洗节气门,检查下火花塞,清洗下三元催化器
从这4个方面进行着手处理
好的
想加速慢慢加油门上不去还抖得厉害,用力猛加一下就窜上去了抖动不是太厉害去年没这情
烦死了
按我说的进行检查,放心,基本上可以解决问题的
好的好的