你好，我是汽车大师金牌技师-张万东，很高兴为你解答。
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铭牌割了没有了
我就问一下那个是第一缸
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这样排列对吧?
是的
为什么排气管隔热板有符号显示里面第一个是第一
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正时是这样吧?
两个凸轮轴曲轴都是对点
不好意思，不知道怎么回事，我都发不出去信息了。
你看看隔热板上面显示都是反过来的
是的，工厂显示的，她和理论学是相反的。
那确定你发给我那个是第一缸吧
理论上默认靠近曲轴前面的那是一缸。
好
你如果说按照他们的工厂模式。是这样的。等一下我把图片编码发给你。
正时我发给你那图片对吗
你发给我的正式图对的。
但是曲轴对点的话是左边第一个在上止点
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曲轴如果对点的话是我圈那个在上止点
那就还是刚才我跟你说的这个是一缸，这个是从理论来讲它是第1缸。但后来由于差分缸线，他们厂家可能是出于别的原因或者什么情况把那个一排到右面去了。这个你没必要去较真，你只要知道它的原理就行。因为很多数据它是相互矛盾的。特别是一些厂内的信息和国际通用的信息。
嗯那好
就像别克GL8也是这样的，会把你弄的。晕头转向的。
就这个排序对吧?
这个排序是国际理论上的排序。刚才我给你发的第2张排序是他们厂家的排序。
因为国际排序是从曲轴前端到后端依次类推来排序的。而生产厂家却不是这样排的。你只需要知道他们是两个相互独立的排序方法就行了。
那我就照我那样装了
装配的标记你刚才图不是发过来了吗？就是那样的，你只要按这个资料做好就没事的。
好
对好之后先旋转曲轴，两周以上确定没问题再打启动。
好
进排气气门间隙是多少
进气门间隙0.20~0.25，排气门0.25~0.30。
单位是毫米。
好
