启动车辆之后，运行三十分钟左右的时间，就能够给电瓶充满电了，这不影响使用，以及电瓶的寿命
这种情况您不用担心，只要车辆能够正常启动，那就没有问题。启动车辆之后，运行半小时左右的时间，就能够给电瓶充新充满电，这种情况不会对电池产生影响的
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你是丰田技师吧 这个车在n档熄火不断电
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我就一直在n档了5个小时
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会来就看见中控屏亮着
你的车辆应该是智能启动的吧？
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一键启动
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就这样挂着空挡 拉上手刹就走了 没断电
是的，只有一键启动的车辆才会发生这种事情，如果是机械钥匙启动的，那么不挂到停车档的时候，你的钥匙是拔不下来的。对于您这款启动方式的车型，如果不挂到前进挡，那么，电脑不会将电源关闭的，因为他认为驾驶员还在车上呢！这样就会给车辆的一些，用电设备供电，比如说点烟器和音响，是可以单独通电的。这种情况不用担心，只要车辆能够正常启动，说明电瓶的电量还是足够的，只不过它多少缺一点电，启动车辆之后，行驶一段距离就充满了
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如果怠速五个小时呢 我都忘了 到底息没熄火了
怠速五个小时也没有问题，因为车辆本身有风扇降温，一直怠速运转，顶多是会消耗一点油，对车辆没有任何影响。只要当时看到车辆的仪表灯是灭的，那说明当时应该是熄火了。
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哥 像这样的情况 空挡 手刹 长时间有什么坏处吗
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最近哪有什么问题 都会想到转向 少脑子了 这个电瓶是不是也是转向电动助力电瓶
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在吗
不好意思，刚才出去办了点事，才回来
电动助力转向它的确是使用发电机的电，但是我们没有转动方向，那么他是不用电的，再说了，此时点火开关已经处于关闭状态。只不过它只是给附属设备供电，电动转向这样的部件是没有供电的
空挡拉手刹没有启动车辆对车辆一点影响也没有，启动着车辆怠速运转五个小时也没有问题，只不过就是消耗点燃油，其他的不用担心
