你好。这种情况需要检查空调压力传感器，现在故障报压力传感器电压过高，说明电脑接收到空调压力过高的信号，就会断开压缩机，使电子扇高速转动。现在一直还是这个故障码的话，可以拔掉压力传感器插头，打开钥匙，用万用表测量传感器三根线，一根5伏电压，一根搭铁线，一根信号线，在插上插头后，只要空调系统内有氟利昂有压力，传感器5伏电源和打铁都有，此时测量压力传感器信号线的电压，电压如果在零点几伏或是四点几伏，都说明这个空调压力传感器有问题。
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一个是1.4一个是1.9
压力传感器是三根线吧
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是
你把插头拔掉，打开钥匙，用万用表测量
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棕:黑黄:白
先测量出5伏电源线，搭铁线，剩余的一根就是信号线
你先这样测量一下
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白1.2黑1.8
应该黑黄线是12伏，你测量一下看有吗
棕色线是搭铁线
白色线是通往发动机电脑板的信号线
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不是
这根黄黑色线是保险丝盒上19号保险丝5A的一个保险供电过来的
我现在查的10年捷达空调电路图
上面标明黑黄色线是12伏电源线
棕色线是搭铁线，白色线是通到发动机电脑板的空调压力信号线
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黑打着车13v
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白色3.几伏
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棕色搭铁正常
那说明这个压力传感器是工作的，现在还是一直报压力传感器电压高故障吗
一般这个压力传感器信号电压在一点几伏到两点多伏
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是的电压过高
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3.几伏
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压缩机吸上的顺间有十几伏
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压缩机立马就断了
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怎么会事
压缩机吸合时空调高压压力升高，这根信号线电压随着压缩机吸合时会有一定变化，信号电压是根据空调系统压力变化而变化。但不会说会有十几伏电压，从你说的情况看还是这个压力传感器有问题，更换这个压力传感器。这个压力传感器一般换一个两个是很少管用的，我每次只要遇到压力传感器问题，至少要更换四五个以上才会换到一个能管用的
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不会吧
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我换几个了
只要你测量这个传感器的线路都正常，一根12伏，一根搭铁，要不就是把电脑板那头的插头也拔掉，只要传感器三根线没有出现短路、接触不良的情况，那应该还是这个传感器的问题。或者你用电脑再读取空调压力，看和用空调表测量的压力是否一致，如果不一致，而传感器线路又没问题，说明还是这个传感器有问题
这种传感器反正我从来没有说换个一两个就能管用，每次最少都要换四五个以上，才能换到一个好的
