首先检查节气门与油门踏板的供电与塔铁，以及信号线路是否正常。
通过解码仪匹配与查看节气门开度变化，确认故障。
油门踏板同样采用类似方法。
你好！检查一下油门踏板
你好！此故障可以锁定，节气门，油门踏板，发动机控制单元。首先检查供电，信号，接地。也可以直接测量节气门与油门踏板电阻。
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如何测量
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灯亮的时候状态测量还是没有的时候测量
用用表测量信号输出与接地点之间的电阻，缓慢打开节气门电阻变化没有中断，中断表示节气门损坏。
你好！拔掉节气门插头，直接测量节气门
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钥匙打开吗？
😓不用，直接节气门本身
你那是六线节气门吗
节气门里面有节气门传感器，里面是两个滑动变阻器，可以直接测量电阻
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是的
六线里面，两根电机线，两根信号线，一根5v供电，一根接地线
找出两根信号线
信号线一个是上升，一个是回落
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信号线就是油门线吗
恩，是的，当你踩下油门踏板，节气门位置传感器通过信号发送给控制单元给一个喷油信号
解码仪显示节气门故障，不代表节气门就有问题。节气门与油门踏板是一个连带关系
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好像有一根线不显示
什么意思
你好！你怎么测的
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用试这个插头
你好！你测的电压吗
电压最低的那根线是传感器塔铁线
电机的两根线你可以测量节气门，找到电阻最小的那两个针脚就是电机端子。
节气门里面两个5v
两根接地线（具体测量）
两根信号线（随油门大小变化）
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他们修理厂说就是要换节气门
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跟线路没关系
你好！线路没有问题，那就是节气门了
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这是不是通病
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但是冷车发动又正常
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开一下就亮灯了
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开一下发动机也很烫
你好！这个没法讲，因为是电子节气门，是电机驱动的，电机不好或传感器不好，都要换总成。
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节气门换了个新的也换了个拆车件 还是一样
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是不是油门踏板坏
你好！有可能
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节气门能匹配成功 线路应该没问题把
恩，是的
