你好，根据您对车的故障描述分析，一个是检测仪系统版本没升级，二是检测线人员没有选择对应的电脑系统
你好，我是汽车大师银牌技师-杨林飞，很高兴为你解答。
你好
有没有到修理厂用解码仪读下电脑数据，看看能不能进去系统
都能 我问过4s他们说11到13年这批车都这样 我想问下我可以换个14年以后出的行车电脑吗
您是说检测仪都能进入发动机电脑系统是吗？
只是读不出数据流读不出故障码吗？
如果说换电脑，只能换与原车电脑型号相符的发动机电脑，
能读出 但都是0
数据都是00000
这种现象就是解码仪当中的系统与车载电脑的系统不一样导致的
数据流也是000
也就是说所读出的数据是乱码
车上的电脑是什么样的您知道吗？
有没有图片或者电脑型号
检车线肯定不会换设备了 我怎么半 有什么可以加装的吗 读出来就行
只有大绿本
这个查不出来
你知道发动机电脑的位置吗？能拍个图片吗？
我们一起检车的好多次都是这个问题 检了
我找找
首先我想确定发动机电脑是什么型号，然后给你一个解码仪上的选择发动机电脑系统进入
电脑位置应该在刹车踏板上面一点，再就是副驾驶座椅下面，
我发动机型号DA465QA
蒽，这个大绿本上有，但是电喷系统不一定用的博士，即便是博士电喷，也分很多型号
这个是对着发动机型号找的
这个是德尔福MT20U
我能用吗
这个问题解决了需要多少钱我转给你
这个真的需要查看您车上装的是什么电喷系统
就是看我车上的电脑版吗
你知道他们修理厂用解码仪读取您车上的电脑数据时，你有没有发现他们在解码仪上点的是什么系统？
是的
159****9990 我微信 你的多少
4
3
9
对不起，我们这边加不了微信，只能通过平台为您解决问题，实在抱歉
您方便拍下电脑版照片吗
这样跟你说你可能理解一些，你车上的电脑只是一种型号，而解码仪里面有很多型号的电脑系统，要选择与你车上的电脑相同的系统进入，才能读出电脑里的数据，比如说你刚才搜的电脑型号是德尔福MT20U，只能用该型号系统，如果选择解码仪当中德尔福其他型号的程序进入，能进去，只是付出的数据就是你看到的那些0
那就只能明天拆了 车开出去了 还有两天年检到期
可以用一分2OBD 线在中间装个可以匹配的解码插头吗
这个解码仪本身就是给发动机电脑解码的
五菱之光和五菱荣光也和我一样 全是乱码
一个是他选择电脑系统的时候点错了，二个是他的解码仪没升级
我们这周边20几个检车线都检不出
五菱荣光发动机电脑是西门子
你能解决的话咱俩都可以分一笔了
之光有西门子，博士，德尔福，联电，等等
就是11到13年产的
不分年限
同一天出厂的还有配有好几种电脑版
我说的办法你可以试下
有没有什么笨办法 在费劲都行 2天内我想过年审
只要能行 我就给您磕了
带着你的电脑型号，去检测线让检测员有选择性进电脑系统
这个原因只会有这两种情况，一个是他的检测设备没更新，二个是检测员有可能不太会用解码仪
我想不出第三个可能，我修理厂的三台检测仪没有说还有哪个车读不准数据流
一个星期更新一次，数据流读的不对，就是人员进系统进的不对
我也是修理厂的 开在检测线院内 你懂得。。。
那这个问题对你来说这不太简单了，你的解码仪也读不出来吗，
他升级学会了咱就赚不到了
你的是什么型号什么品牌的解码仪？
带着你的解码仪去给他测试行不行？去检测线测试
我读出来没用啊 他机器读出来了才行 这两天卡了50多台车
我的意思是你的解码仪给检测人员，让他们用
现在就是油改气出租车和现在的问题 解决好了就发财了
照你这样说那肯定是他解码仪问题了
不是一个东西 这个是他们的界面
他们用的5053吗？
我们这边检车线都检不出来
笔记本电脑版的
你的能不能检出来
我们的检测仪都正常
这不就对了，还是设备问题
他们用的如果是5053，大众车都能测出来
5053工作室大众权限高
怎么办 能不能弄个他们看不懂的东西插哪里 让他能检出来
必须经过他们的检测仪是吧
对
而且读的数据流还要符合车的状态
这东西聊天太卡
实时数据
最好符合 实在弄不了不符合也可以 出数据就行
给你打赏平台分多少
你知不知道他的设备能检测出什么车的数据
这个我也不知道怎么分
简单车型的
佳宝V77就能检出来
五菱宏光也能
电脑系统不一样
检车的人是咱自己人 弄个别的让他插也行 别太大就行
放副驾驶
这个还真没有什么好办法
只有汽车电脑能实现
而且传感器一个都不能少，少了就有故障码
里面带数据的汽车电脑吗
蒽，只显示通电状态下的数据
没有动态数据
没动态数据和都是0没区别啊
这个我真想不出什么方法，没干过，
用个带obd 口的储存器存个v 77的数据 让他插里面读行不行
他的检测设备需要安装软件，数据流你可以用自己的检测仪拷贝保存，但是需要安装能打开这个文件格式的软件
这个只有电脑才能完成
这个有用吗
