你车报警的意思就是说你车辆遥控器上锁了，明白吧？在你没有遥控解锁的情况下，电脑检测到了某一个门被触发打开了，但是实际上你门没有打开。现在你就要知道的是电脑收到了哪个门的门控开关被打开了。以及你要检查的，就需要检查这个地方。至于您说的那个碰撞输入的话，一会显示激活，一会不显示激活，这个的话您需要重点确认一下我们的安全气囊控制模块，有可能是他发送的这个信息，因为我们的碰撞信号是到了我们的安全气囊模块，而且它后面是没有单独传感器的。您这种情况的话，可以拔掉我们的安全气囊模块，然后再进行验证。如果拔掉安全气囊模块好了，那就是说明我们的安全气囊模块有问题。我们这款车的话，它只有左侧和右侧的安全气囊碰撞传感器后面的话是没有的。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
你好，按照你的描述这种情况的话，那么您需要重点确认的，就是说他只要是这种情况报警的，那么就只有一种条件，就是说我们车辆车身防盗在处于防盗的状态中，车身电脑检测到了某一个门被非法打开了，但是并不一定是你把车门真正的打开了，而是它接收到了，我们的门控开关被打开了。然后就会出现报警，就相当于什么意思呢，我们车辆处于防盗状态，车辆处于上锁状态，突然间有一个门不是通过我们遥控器解锁的，而是被其他方面突然间将门打开了，他只要收到了这个门突然间开的信号，那么他就会报警。而这个并不是说真实的把门打开了。也就是说需要重点确认的，就是说。我们的4门两盖只要带我们的门锁开关的。信号均会被我们的车身电脑所收到所识别。也就是说你如果说是偶发的话，我们可以进行模拟。看看能不能模拟出来。将我们的电脑和车辆上面的obd诊断插头进行连接。然后进入车身控制器里面看你电脑里面有没有相关的一些数据流，比如说门开关的一个状态。目前是处于开还是处于关闭？如果有这些数据流的话。说你这个电脑里面有这些功能的话。那您可以从车里面进行推拉车门，晃动车门。然后观察里面的数据流，看看有没有显示门开的状态数据流。如果能发现那就是这个车门的引起。是开关坏了还是其他方面调整不当，这个就要实际的检查了。偶发的话只有进行模拟，看看能不能模拟出来。晃动车门的间隙晃动它。只要触发他就会报警。当我们触碰到哪个上面出现的问题，那你就找到问题了。
这个数据流我看了没问题！
锁车后这个灯一直亮着的，
你所说的这是正常的，我们车辆上面的一些电脑控制器它要休眠的话，一般来说都会经过20分钟，甚至到半个小时。最终的寄生电流的话是要小于50毫安的。如果后门撞过的话，那你就要重点确认后门的一些门锁的一个关闭的状态了。这个偶发的话，一般来说，因为这些东西会受环境温度的热胀冷缩的一个影响。刚好达到一定温度的时候刚好触发了。刚好我们门上面的那个开关触发了。然后电脑收到门意外打开了，然后就报警，就这样的一个控制策略。而他并不知道你门是真实打开的还是怎么打开的，反正他没有收到你遥控器解锁的信号，然后他就认为非法打开车门，然后报警。但是具体是哪个车门引起的，这个就要实际的去模拟验证。如果故障现象一直存在的话，那就会很好检查，你看数据流的时候，它正常的时候都是正常的，只有不正常的时候才会不正常。
要等10多分钟才没
正常呢。
那个是正常的。
那个跟你车门报警没有关系，那个只是上锁按钮和解锁按钮。
你车报警的意思就是说你车辆遥控器上锁了，明白吧？在你没有遥控解锁的情况下，电脑检测到了某一个门被触发打开了，但是实际上你门没有打开。现在你就要知道的是电脑收到了哪个门的门控开关被打开了。以及你要检查的，就需要检查这个地方。
好的我再查一下
嗯，好的，您先查一下，因为这个就是它的一些原理方面。
后碰撞输入显示激活与未激活跳动
对，这个就是漏电的原因。他一会一触发发，一会一触发。
叫是这个原因吗？
这个是后碰撞传感器有问题吗？
