你好，首先凸轮轴链轮是不需要拆下的，只需要将进气凸轮轴后面的螺丝拆掉就可以把凸轮轴正时工具安装在凸轮轴的卡槽里面，此时凸轮轴一缸进排气凸桃正好是内八字。曲轴盘注意定位孔，风炮上紧时一定要把所有正时工具撤离。全部安装完毕后，多次转动曲轴在看正时是否正确，正确后就可以安装其它启动车辆了。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！
你好，请问是什么情况呢
昨天问你的这个福特野马2.3的气门和正时问题
嗯，这个我知道，还有什么问题呢
气门现在调节的不完美，不过差不多了，我现在装正时，找了一套工具，曲轴我也已经卡好了，但是凸轮怎么对。因为我看了昨天的资料。要松开排气vct阀，这个有必要吗
对，这个螺丝要拆掉的，看里面凸轮轴记号
还有我用这个工具卡主凸轮轴，凸轮轴有什么讲究嘛？因为我看凸轮转过来转过去都能卡住嘛
看一缸凸轮轴凸桃位置是否朝上形成八字状态
排气凸轮轴不在位置上
这两个螺丝必须拆掉嘛？我拆的时候没松，现在可以直接装嘛
这个不要拆螺丝
那你说必须要拆的是哪个螺丝
就是拆你标出来的那个螺丝
前面的链轮固定螺丝不要拆
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这两个进排不要动是吧，我看资料上必须要拆了重新调节
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好的，我一会拍给你
嗯嗯
后面碍事我已经拆掉了
后面的螺丝已经拆掉就可以卡那个专用工具了
我刚才已经试过了能卡住，工具对的。现在我重新去对凸轮轴再卡
嗯，好的
对了
现在没问题吧
曲轴也卡主了
嗯，现在对的了，没问题
进气是1-2朝上，排气是1-3朝上
现在装正时链条对的吧
是的是的，然后把链条涨紧器装好释放，在装边盖，然后记得曲轴盘的位置对好
曲轴盘能再说一下注意的问题吗
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