根据你描述的。哦。这个是变速箱里面这个换挡不及时。需要用电脑检测一下变速箱，看一下变速箱里面的数据流是否在正常范围之内。如果检查正常的话。这个有可能是爬坡之后这个变速箱的控制电脑。还没有反应过来。有可能检测到发动机需要很大的扭矩输出，所以就没有控制变速箱换挡。这个出现的偶发性的这种故障的。只要后期使用这个换挡是正常的变速箱使用是正常的，那这个就没有影响的。
你好，我是汽车大师金牌技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
这个是正常现象。上坡的时候。发动机需要输出很大的动力，这个电脑检测到发动机的这个扭矩变大之后，这个就会变速箱里面自动降到低档位。所以发动机的转速就会升高的，这个是没问题的。
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但是上完坡之后平路行驶时有2公里左右4转，转速才慢慢降回1千转
上坡大概多长时间或者是？大概有多长？
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上坡路大约是800米
哦。这个是变速箱里面这个换挡不及时。需要用电脑检测一下变速箱，看一下变速箱里面的数据流是否在正常范围之内。
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己在4S店全车电脑检测过，一切正常。
哦哦！这个有可能是爬坡之后这个变速箱的控制电脑。还没有反应过来。有可能检测到发动机需要很大的扭矩输出，所以就没有控制变速箱换挡。这个出现的偶发性的这种故障的。只要后期使用这个换挡是正常的变速箱使用是正常的，那这个就没有影响的。
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他不是每天都这样高转速，而是上坡有塞车，龟速上坡的时候才会出现这种情况
是的，就是在低速上坡的时候。这个控制电脑检测到需要的是大众的，而不是高车速。所以这个发动机的转速就会升高，而且不会控制变速箱换入高档位。就会有这种现象的。
