这个与凸轮轴位置传感器有关，凸轮轴传感器拆了，看一下里面的信号轮，这说明正时不对、传感器有问题、线路有短路。
你好，我是汽车大师金牌技师-曹守军，很高兴为你解答。
出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。
维修过
正时都没问题
修的哪里
单缸5气门发动机吗
与这个没有关系
8个气门的
变速箱两个传感器插头插错了
车子停了两个月后就不着车了
看一下插错了吗将插头换过来，
那个会影响打不着车吗
车放了两个月就这样了
不会的
是的
挂个调瓶换油试一试
正时，缸压都检查了没问题
汽油放出来能点着
从正常车里抽出汽油，找个吊瓶试试
好，怎样打吊瓶
免拆清洗的吊瓶
好
会不会是缺少什么信号呢
凸轮轴，曲轴传感器
缺少信号，这个没有动过，应该不会。再说了，这个要测试波形
G28与G40的波形放在一块看一缸上止点波形
没这个仪器
这个仪器修理厂可能没有
或者将G40拆了对比一下里面的信号齿
你先将这个打吊瓶换汽油试试吧
怎么对，
好的
师傅，打吊瓶还是打不着
拆了火花塞看一下湿吗
有湿
火花塞在外面试一试跳火吗
有的
还有其他的问题会影响打不着车吗
如果也跳火，对的正时对，缸压也有，进气也没问题，这个只有测试波形了
凸轮轴里面的信号轮看一下有移位吗
拔了凸轮轴传感器插头，打火，打的时间长点
好
还是打不着，有种快要着车的感觉
火花塞拆了，把缸内的油清干净，火花塞也清干净，在试
好
还是打不着。
凸轮轴传感器插头拔了
拔了
插了油轨打车，看油嘴喷油吗
试了，能看到喷油嘴喷油
4个火花塞都跳火吗
刚试了都跳火
住缸内进气、缸内排气也都正常吗
气门都换了新的
环也换了
排气没堵的吗
打火时，有气排出
后排气管
这个都正常的，测试波形吧
没这个仪器
有其他方法试吗
曲轴拆了吗
凸轮换了吗
没拆，直接换环
凸轮没换
我想一下
这个车子除了要采集，曲轴，凸轮轴传感器，还需要其他的信号吗
没有了
好，
起动四大要素：良好的气缸压力、充足的点火能量、合适的空燃比、正确的点火与喷油正时。逐一排除一下，气缸压力、点火能排除吧
汽缸压力，点火是肯定没问题，正确的点火与喷油正时，正时对好了应该没问题吧
你拆之前是正常的吗
不是的，也是不着车才拆的
以前有烧机油
凸轮轴传感器拆了，看一下里面的信号轮
有点火，有喷油，是不是说明，曲轴位置传感器凸轮轴传感器，提供了信号呢
怎样辨别型号轮
提供的信号如果有错误的，就在排气行程或者压缩行程喷油
这个只能肉眼看一下，你没有波形
好，我看看
这个轮
看了一下，没破损的现象
在传感器孔内正中吗
是的
好像偏了吧
没有，图片可能没这么清楚
把传感器插上，能清除故障码吗
能清除，过一会儿又会出现
只有这一个故障码吗
是的
还有那个变速箱的
水温信号多少
我看看
没有问题
正时要对的话，只有测试波形了
要有示波器才能测吧
怎样测
对的
明天我问一下一汽大众s店的技术人员，还有什么可能的原因吗
好的，麻烦你了
尽量早点
明天上班后
好的，辛苦你了
没事，应该的。
你好
问了一下，这个情况检查到这个程度，也是要测试一下波形了
除了用示波器，还有其他方法测吗
这个没有了
好，我去看看其他地方有借吗
会不会是线路哪里有问题
线路，凸轮轴的信号线有短路，可能会这样，这个机率也太小了
凸轮轴的信号线怎么测
这个车子有十多年了有可能会线路老化
这个是方波信号，测波形
好，我去看看有没有示波器借
好
氧气了
师傅，这款车子凸轮轴传感器是两根信号线，一根打铁线吗
一号搭铁
两根5.3V
2、3是5v
曲轴位置传感器是一样吗
你拍一个曲轴位置传感器的照片我看一下
这是拆下来的
这个是磁电的，没有电压
这个点火和喷油的顺序是同时进行吗
我把它们都拆下来看看顺序
1342的顺序，先喷油
好，点火也是一样的1342吧
对
好，谢谢我试试
喷油是1342的顺序，点火太快看不清，缸压有9个，就是不着车，真是头疼
9个有点低啊
11个左右
有9个，有10个有8个压力的，以前好像其他的车子有9个能着车的
这款车子一定要11个才能着车吗
9个应该也可以的，8个就小了吧
不一定非要11个
还是与你哪个凸轮轴的故障有关
电压正常是不是传感器有问题
一个搭铁两个5.3V
拔了插头打的时间长应该可以找的
这个拔了也没用
这个故障清不掉吧
能清掉，等一会儿会出现
这说明正时不对、传感器有问题、线路有短路
好，我都检查一遍
