06年宝马523I N52发动机高转速排气管喷黑油冒烟火花塞没有湿什么问题？遇到过的这个问题师傅回答没有遇到过的就不要回答了浪费大家的时间
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王敖

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喷黑油是排气管长年累月积攒的积碳引起的，之前遇到过的冒烟有气门室盖引起的，气门油封引起的，喷油嘴引起的。气门室盖废气阀引起的原因居多。

2018-12-12 20:45:32

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你好，我是汽车大师金牌技师-李晓宁，很高兴为你解答。

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喷黑油是排气管长年累月积攒的积碳引起的，之前遇到过的冒烟有气门室盖引起的，气门油封引起的，喷油嘴引起的。

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火花塞挺干净的只能证明喷油，火花塞没有问题

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按我说的先检测一下

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对的

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这个三元你可以用内窥镜看一下

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用内窥镜最直接了

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您好，车子时间久了，发动机，内部的活塞环，气缸桶间隙磨损大了引起的！要想彻底解决，需要维修发动机，更换活塞，活塞环，气缸桶，气门油封等！

高凤武

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你好宝马5系发车冒白烟特别厉害发车一下子整个厂间全部都是烟应该是混合气过多拆下火花塞有汽油没有燃烧干净发动机其他一切正常但是发动机有报故障码有20多个故障码吧问大师们谁也遇见过这一种问题会是什么问题呢

杨平

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2012年的车，宝马523Li ，50迈以下的时候给油会感觉明显的滞后，大概0.5-1秒才有动力的感觉。所以最近开车都是轻轻给点油门，感觉到发动机卡到位了才往下踩。50迈以下刹车后迅速给油这个问题就会很明显。换过火花塞，高压包，洗过节气，洗过机仓，洗过喷油嘴，洗过三元，刚换变速箱油。问了很多人查了很多资料，什么答案都有。

原因：发动机磨损措施：大修发动机更换活塞环及气门油封

吴煜豪

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本人宝马五系523li，11款的车，这段时间静车排气很大，开起来就没有，停下来就有很大烟味，一开始发动机故障灯亮了，去检测就是三元催化，以为是油瓶品问题后来消除掉了，在亮起来的时候又去清除掉了，以后亮起来就没有去清，开了个高速回来，就自动没了，也不知道什么状况，可是三元催化不应该是这样冒烟吧，一直冒烟，不知道有没有烧机油的情况？想问问大神们这是怎么回事？帮个忙感谢。知道一些去修也不会被坑

包晓东

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我的一辆06年的宝马530i每次冷车启动困难，但是一个月内只出现过一次打不动，过一会就发动了，早上冷车时启动马达需要转4到5秒才会启动，这个问题我去4S检测说是凸轮轴的问题但是都是电脑检测的故障，外面有个修理店检测的是进气马达和偏心轴传感器及凸轮轴传感器的问题。但是我觉得这都是电脑报的故障实际没有人工检查过，首先车子发动机故障灯也没有亮。之前做过节气门喷油嘴清洗。火花塞只是看了下觉得没有问题并没有换。更换火花塞不知道会不会好。其次贵州这里的维修技术有待提升啊，，，，请问各位老师这个冷车启动困难问题到底是哪些地方的毛病

李胜盈

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请问一下各位师傅，，我有一台06款的宝马530i。发动机型号n52b30现在的故障情况，就是每天早上冷车的时候发动啊，第一次点火都会失败，随着你马上第二次点火的话就可以打着之后只要是你熄火太长时间了话随时都可以随时启动很正常。完了之后什么问题都没有。就是冷车启动，有时候第一次点火失败，需要二次点火有时候的点火时间比较长四到五秒的时间他就能启动，不需要第二次点火，之前做过更换火花塞，节气门清洗喷油嘴清洗，现在就不知道是什么问题也换过机油。在线等待各位的回复，请问这个我下一步应该具体检测什么位置？

吴煜豪

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2009年5系宝马，32万公里，上段时间正常行驶过程中，发动机指示灯亮了，随即车子感觉抖动、没劲，停下后重新启动，指示灯不亮了，一切正常，随后几天，正常行驶过程中都出现了类似的情况，用电脑检测，显示5缸6缸不工作，更换了点火线圈和火花塞，故障依然没有排除，现在重新启动后，发动机指示灯依然亮着，但车子不抖动，行驶过程中明显感觉到给油不顺畅，上坡没劲，之前也咨询过，说要检查缸压或者喷油嘴，问了喷油嘴，各家价格不等，说安装费用就要300-400一个，想咨询一下这样的情况一般是那里出了问题，如果是喷油嘴的话，如何检查，是需要更换全部喷油嘴，还是只更换坏了的喷油嘴，正常价格大概多少，更换费用大概多少

如果报的是相同的故障56缸工作不好，就逐一排查，火花塞，点火线圈，喷油嘴，气缸压力

李超

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陈师傅，您好，我的车是2010年宝马五系F10。故障是一打火风扇异常，高速旋转，高温了风扇反而不转。换过节温器故障还是没有解除。怠速循环，发现水箱回水管没有水流入，加满冷却液，十几分钟左右还是会提示发动机高温。网上查这款车是电子水泵，熄火的时候打开电源开关打开暖风风机行车灯，油门踩到底10秒，也没有发现回水管回水，水泵并没有工作排气。请问是否是水泵出现问题？需要更换水泵？

动作激活水泵没有工作，检测水泵供电接地是否正常，供电接地正常信号又过来。那就直接更换水泵。

陈超

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15年11月宝马520，问题1：仪表盘日期不正确，怎么调节，换过大屏导航，导航里显示的日期不正确，调节后车辆熄火后又回到之前没调之前的日期，刚启动时间永远是2000年，时间永远是12点，要等几分钟才会显示当前时间，但是日期还是不准，导航原车系统里面的部分选项挂钩选择无法挂钩选择，请问这是导航的原因还是车辆系统的原因？和仪表盘那边有关系吗？为什么两边日期都不准，如何解决？问题2：现在冬季早上启动车后倒车没有什么震动，行驶采油们车抖的很厉害，停下来怠速等红绿灯的时候震动也厉害，只有行驶10几分钟后才正常不会抖也不震动了，机油刚换过，车子跑了9万公里了，请问这是天气的问题还是车辆的问题？还是宝马5系都有这个问题？我网上查说有很多宝马5系新车都抖，我这是买的二手车。

先说第1个问题，车辆这个问题是系统程序的问题，解决方案是对车辆进行编程。第2个问题，这是发动机共振，解决方案是更换发动机两个支撑支座

李文东

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你好。我的车是刚买的二手车。07年11月宝马523Li。现在有3个问题困扰着我。1.那天出门在高速公路开了200多公里突然提示变速箱故障灯亮。70码转速在3500转左右，切换不了手动，停车熄火半小时后有没有问题了，过了80多公里又出现。2.每次遇到上坡特明显的就是车身抖动，好像在3档2000转速左右特别明显，到了3000就感觉不到了。这两问题当地的修理厂说是油路版有问题，需要更换。还有每次早上第一次启动一下能着，当是整车都抖几下。转速也会上下摆动一下。过一小会就好了，3长时间油门到底后面会冒出一大堆烟。没有大油门就不会。停了几天地上一滴机油都没有。谢谢回答。很急

吴奎

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