出现这种情况，一般如果怠速出现的这个问题比较严重，都是因为节气门位置传感器可能出现磨损的情况，这个一般要处理的话单独更换怠速电机不起作用，就要更换节气门体总成来解决。另外一种情况就是曲轴位置传感器出现问题，但是这个传感器如果出现问题的话，用仪器通常可以读取到故障码，也会造成行车当中有熄火的情况。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
就是在正常行驶当中的话，怠速的时候容易造成熄火，熄了火以后又可以正常启动车辆，又可以正常行驶吗？然后这个惯性启动是在什么情况下就是有挡的情况下，车辆滑行过程中又会启动车辆吗？
惯性启动是有档位的情况下，怠速熄火后还可以启动
请问这个问题怎么解决
？？？
现在这种情况就是怠速的时候容易出现，其他行驶当中的话有时候空档也出现吗？
目前节气门体这个地方就只更换了一个怠速电机吧。
打着车，怠速的时候停放在那个地方，有没有熄火的情况？
怠速最容易出现
换了，也会
行驶过程中空挡就直接熄火
有，打着车几分钟后就熄火了
那有可能是节气门位置传感器损坏了，更换整个节气门体。
节气门位置传感器坏了以后，电脑检测不到当前怠速的位置，所以说没法控制电机正常工作。就会出现这个怠速熄火的情况。
整个？
是的，如果换了怠速电机还不行，还出现熄火，只能是更换节气门体总成。一般出现这个问题都是这样处理。
万一换了后还会呢？
行驶中也会，问题一样吗
行驶中要看你在什么情况下呢，是不踩油门的情况下会出现还是说正常加油的过程中出现的问题。
如果是在怠速的情况下容易造成熄火，更换了怠速电机不行，一般都是节气门位置传感器可能出现问题，更换节气门体这个就没有问题。
行驶中，感觉突然短油亮机头灯，惯性移动打着火就正常了，机头灯也灭了
不只怠速就会熄火，行驶中轻的就顿挫感，重的像没油一样熄火然后再启动
？？？？
行驶中是怎么熄火的？油门一直踩住的话，正常行驶还是低速的时候会熄火？
怠速当中熄火严重，你就先处理节气门这个地方。
一直踩住，也会有熄火的迹象
只要油门不松就不会完全熄火，只是有顿挫感
熄火前有亮机头灯
重新启动就不亮灯
就是熄火之前的话，这个排放指示灯黄色的会点亮吗？发动机当时是不是已经接近熄火了
你目前这种情况是怠速的情况下出现的这个问题比较严重，熄火比较严重。
就是熄火之前的话，这个排放指示灯黄色的会点亮吗？发动机当时是不是已经接近熄火了
那你用仪器有读故障码吗？有出现过什么故障码呢？目前根据你说的这种情况，节气门体出现的问题还是比较大。因为你熄了火以后，马上就可以正常启动车辆。所以点火系统和燃油系统不存在问题。
灯亮了就接近熄火，如果在行驶中有踩油门的话就起来，空挡没踩油门就熄火
那我先去试试换下节气门总成
那还是节气门体的问题，先处理这个地方吧。
好的
我在网上也有查了些，有人说曲轴位置传感器也有关系？
这个对吗？
这个传感器会造成车辆不点火，不喷油行驶当中会造成有熄火，但是他熄了火以后不好打车，但是会对这个怠速影响的话和这个就没有关系了，他这个就是在正常行驶当中，车辆有时候出现打不着火的情况。
如果这个传感器它出现问题的话，用仪器可以读出来故障码，电脑里面都有存储的故障码。
这样，那好
好的
