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汽车原车地毯被烟烫了一块，点了胶水之后呈现白色，如何修复

汽车原车地毯被烟烫了一块，点了胶水之后呈现白色，如何修复
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高长振
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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那就没必要把胶去除了，用稀料稍微擦拭一下，然后用刷子刷一下就可以。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师金牌技师-高长振，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好，用的什么胶水？502的话这个基本上修复不了，可以去修理厂用稀料或者是专门的除胶剂喷上，擦拭一下
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不是502，是一种叫万能胶的透明胶水，之前点胶的位置被烟头把绒毛烫没了，呈现一个黑洞，后来修理师傅找了一点跟原地毯颜色差不多的绒毛拿胶水粘上了，就出现了这种情况，如果把胶弄掉，会变成原来被烟头烫过的样子
mechanic_avatar
那就没必要把胶去除了，用稀料稍微擦拭一下，然后用刷子刷一下就可以。
mechanic_avatar
之前擦过一次，胶掉了一点也把绒毛带掉了一点，如果把胶全部清除，恢复成刚被烟头烫过的样子，有没有更好的处理方法
mechanic_avatar
没有特别好的办法，只能用相同颜色的绒毛填充
mechanic_avatar
之前我咨询我们当地的一个汽车修理厂，他们说这个材质的地毯，只要把上面的胶一点点扣掉，扣掉后自然会出来一层新绒毛，这个情况属实吗
mechanic_avatar
可以的！
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是真的吗？但是之前让烟头烫的那一块已经没有绒毛了
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用硬点的刷子刷一下，别处的应该是可以覆盖
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已告知车主，车辆可能故障原因
靳万达
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饶流国
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17款2.5V6奥迪A6，6.2万公里在修理厂换了爱信变速箱油，随后一段时间发现车内怠速嗡嗡响，一直怀疑变速箱油的问题、开到6.6万公里时，发现汽车30-40码、60-70码收油挡把有震感，油门踏板位置传来呜呜异响，轻踩油门就消失。因此迅速去4S检查，放出一点变速箱油，里面有一些碎渣，如图所示。4S店说变速箱油🈶️问题，随即换了原厂变速箱油。换了之后上述问题依然存在，是不是已经对变速箱产生了不可逆的问题？有必要去大修变速箱吗？
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卢二辉
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姚众
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张波
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你好，根据你的描述和问诊的情况，我建议你更换发电机的单向轮再观察一下。
张波
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您好，我想咨询下冷车启动困难的问题，而且很是头痛。 2011款2011年，奥迪A6L，2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车，10月大保养更换正时，火花塞，机油等使用至 2017年10月中旬再次保养，但没换火花塞，这一年跑了1.2万公里，期间换过一次废弃阀，再无任何故障，使用的一直是德国力魔0W～40全合成机油。 直到17年12月中旬的一天晚上，像往常一样把室外的车子启动（零下15度左右）然后热着车我就进房间了，过了15分钟左右上车发现车子熄火了，而且由于是自动灯，熄火状态电瓶以亏电，无法再次启动，第二天1号修配厂的朋友来救援，链接电源启动车子，启动了4次都无法启动，于是拆下火花塞发现已被汽油淹死，使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞，启动成功，开起来无异样，在启动也正常，于是开回家。 第二天下午零下12度左右启动失败，连续三次无法启动，起动机工作顺畅，叫来1号修配厂的朋友点火失败，于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了，用火烤了烤，启动失败，又拆下烤了烤，启动成功，但是有丢缸的现象，猛加油到3000转几次，丢缸现象消失，行驶正常，动力充沛，回家，第三天没启动，第四天启动失败，严重丢缸自动熄火，1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题，经朋友介绍去了2号修配厂，了解完情况之后，2号给我清理了，节气门，进气道，气门，缸内，三元催化，氧传感器，积碳清理，喷油嘴简单清洗。 第二天取车启动成功，行驶无异样行驶大概三十公里回家。 大概四天时间启动正常，行驶正常， 第五天晚上又启动失败，1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死，烤了烤实在不着火，拖车到修配厂。 第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功，前往专修奥迪修理店3号，经过一番了解，检查了，水温传感器，废气阀，压力传感器等个个电路部件传感器，缸内压力9个压，一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。 这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。 第二天3号修理店启动车失败，发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重，怀疑四缸喷油嘴故障。 于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞，和四个拆车喷油嘴，启动成功，开回家正常行驶无任何问题。 开了大概五天左右，启动顺畅，只是油耗从原来的平均油耗12.2升，升至15.8升百公里这期间最低气温24度，启动没问题，本以为是喷油嘴的缘故，打算换四个原厂新喷油嘴， 结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火，连续四次着火丢缸自动熄火，3号修理店来人在启动没有着火迹象，查看火花塞淹死，烤了烤在启动，反复五次，无着火迹象。 这时气温零下28度， 拖回3号修理店。 总结出不管什么时间什么温度，只要第一次启动失败，都会伴随着丢缸现象自动熄火，火花塞绝对会淹死，绝对启动不起来，而且汽油量很大，，，共换了16个火花塞，四个点火线圈，四个拆车喷油嘴。 [大哭]求问题所在[大哭] 联系*****36372214，帮助解决问题有红包感谢
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孙廷
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