目前这种情况踩离合器挂上档，放开的情况下加速有声音，如果是副驾室发出来的话，那就是发电机皮带发出的声音。这个地方的皮带张紧器容易出现问题，造成皮带在发动机负荷大的情况下，可能会发出一个响声，离合器片只有在结合的情况下才会发出声音，如果完全放开离合器的话，这个离合器片就不会发出声音三件套是成一体的。这种情况必须把车支起来，挂上档以后在那个举升机上面听一下这个发出声音的部位。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
什么情况下发出的响声呢？就是踩离合器的时候有响声吗？
一档起步时离合松完也会嗡嗡响，跑起来听不到我想可能是速度快和外境噪音影响太大
确实是感觉离合器发出来了吗？离合器踏板上也没有震动。
如果离合器有问题的话，不可能只有一档的情况下有声音呀。
还有就是低速换档接合时有咣当的一声
是的，速度低的时候，因为车轮的负荷比较大，所以说发动机的动力再结合以后，和变速器里面的动力结合就会造成有这个声音产生。如果速度快的情况下，一般2000转以上换挡就不会有这种情况，这是因为转速差的原因。
现在说的这个声音主要是离合感觉离合器发出来的吗？
空档运转没有松到半联动就一直有了，我不确定其它档有没有一般车速到20以上外境有风噪就听不到了
目前行驶多少公里了？
差不多8万
那静止的情况下就是车着车以后踩离合器放开有没有声音？
不挂档空踩离合没有，是不是离合片摩损接触不好的原因
如果是放离合的一瞬间产生声音，那就是离合器片发出来的，因为离合器片摩擦只在放离合的时候传递动力发出声音，除此之外的话他就不会。
还有就是你听一下是驾驶室正前方是副驾驶前方发出来的。
放离合后低速一直听得到，我感觉是副驾前方
放离合后低速一直听得到，我感觉是副驾前方
副驾驶前方那就重点检查发电机皮带这个地方还有。因为这个车副驾的前面发电机皮带容易张没力不足张紧器容易漏油出现损坏。
热车好像又没有，就是冷车起步半联动开始才有
这个皮带发出响声，就是凉车的时候胶质特别硬，车热了以后这个胶质软了以后就没有声音了，所以说重点检查一下这个发电机皮带这个地方。
那为什么怠速又没有，要到半联动后才发出嗡嗡的闷响
怠速的时候挂上挡半联动发动机的负荷要增大，负荷增大以后就会有这种情况。
怠速的时候发动机没有负荷呀。副驾驶前面只是发电机皮带的声音。而且你说的这种情况，也不是一直有他分两车和热车的。只有皮带这个地方，凉车和热车会出现这个明显的声音变化。
那我在观察几天，谢谢！
好的，你再仔细听一下，确定一下这个声音的来源，才能确定这个部件。
不客气的。
关键就是静止时没有，挂档前进又没法听
还有就是请教下离合片受潮会不会有这种情况
那你看一下和发动机的转速有没有关系，是不是踩油门的情况下，进去的时候发出的声音。
另外一种情况就是凉车的时候把车支起来，一个人在底下听一个人在车里面挂档行驶，这个只能去修理厂处理。
