这种情况首先考虑是循环不好,或者是暖风水箱堵塞,可以通过触摸暖风水管的温度来进行判断,第二点就是考虑驾驶室内的风箱翻板转换有问题。
能否拍一个空调面板的图片?我看一下您是什么调节的,在这种情况下,您需要调节一下温度,如果是自动空调的保温度调高,如果是手动的转到红色的区域试一下效果。
调了也是这样,只要ac打开就出不了热风
车辆的制热是通过,发动机的水温传递的。跟空调泵工作没有关系,我们把ac开关关闭,直接把,下面中间的旋钮转向红色的区域,将温度调高,应该就可以吹出热风,假如说发动机的,水温没有上升,那么需要等待一会儿。如果说您确定已经调高温度,发动机的温度也已经升高。那么这种情况就得考虑,可能是里面温度调节翻板的问题。我们可以打开发动机舱盖,摸一下暖风水箱的两根水管,如果温度比较热,那说明应该是里面控制翻板的问题。
这两根吗?一冷一热
不是的,这两根管是空调管,也就是制冷使用的,低压管,就是那根粗的,如果空调在工作的时候它是凉的,细的管是高压管空调在工作的时候它是热的。我说的是水管,它是橡胶的,摸起来跟发动机水管的温度是一样。从发动机通到防火板,也就是往驾驶室内
冷的
那你再摸一下发动机通水箱的那两根水管温度怎么样呢?如果是温度比较低的话,那说明您的车辆还处于冷的状态,需要热车。
如果说发动机的温度已经正常了,但是这两根水管的温度还是比较低,那说明循环不好,首先检查一下是否缺少防冻液。需要检查一下是否里面有气体的原因导致的。然后就得考虑是否与玄幻有关系,比如说,如果是暖风水箱堵塞,那也有可能,但这种情况多发生于老旧车。
那就得考虑是否跟循环有关系。
谢谢,
您客气了,有问题再交流分析。
好的