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进气压力传感器电压只有0.9伏,电脑板换了两个了,每次就是开始加油不畅熄火然后过一会电脑板就不行了,换了电脑板就必须换进气压力传感器不然消不了故障
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李中国
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正常的进气压力传感器电压应该是5伏,发动机怠速工作时,电压一般为1.2伏,传感器的打铁线不能对电源或者间歇性对电源短路。信号线和电源线也不能对电源线,对接地线短路。 每次损坏需要同时更换两个部件,我个人觉得可能线路中存在短路的或者间歇性短路的情况。
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你好,我是汽车大师专家技师-李中国,很高兴为你解答。
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传感器或者电脑版的线路是否检查过,有没有短路的情况
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正常的进气压力传感器电压应该是5伏,发动机怠速工作时,电压一般为1.2伏,传感器的打铁线不能对电源或者间歇性对电源短路。信号线和电源线也不能对电源线,对接地线短路。 每次损坏需要同时更换两个部件,我个人觉得可能线路中存在短路的或者间歇性短路的情况。
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先是加速不畅,怠速不稳过一会电脑板就烧了
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线路看了,沒出现短路或串线问题
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以前电脑板直接烧了解码器进不去,但现在只要进气压力传感器插上后电脑还能进,取了插头电脑就沒反应了故障灯都不亮
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如果没有短路问题,不可能损坏电脑版和传感器,至少不会同时损坏。 或者说不会单独出现在进气压力这部分。因为进气压力使用的5伏电源是一个固定电源,它同时还给其他5伏电器提供电源电压,在电脑版内部,叫做5伏供电芯片。如果它损坏,引起供电电压错误,那么性感好多个电器部件电源也会错误,或者说是其他部件短路引起电源芯片损坏,影响到了进气压力传感器损坏。
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请问有没有测量过进气压力传感器的电源电压?是多少,不插插头时的信号电压多少?插上插头以后得打铁线电压多少?
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如果没有短路问题,不可能损坏电脑版和传感器,至少不会同时损坏。 或者说不会单独出现在进气压力这部分。因为进气压力使用的5伏电源是一个固定电源,它同时还给其他5伏电器提供电源电压,在电脑版内部,叫做5伏供电芯片。如果它损坏,引起供电电压错误,那么性感好多个电器部件电源也会错误,或者说是其他部件短路引起电源芯片损坏,影响到了进气压力传感器损坏。
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这车以前都正常,就是在拆了电子涡轮增压器和清洗节气门后(节气门沒拆下来洗)不久出现的,节气门信号线都包好的也没发现短路
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