线路都没有问题，你测量的三个供电电压都与电瓶电压一样搭铁也正常是吗，到发动机电脑的哪个线路也没有问题只能换模块
故障还是会出现是吗，怠速清除了不行驶不会出现是吗
清除了，不灭车不会有，灭一会车，等一会再着车就有，
这是模块，红线和黑线粗的，电压和电瓶一样，灰的和黑的只有7.4伏，轰油门会增加一点，到不了12伏
师傅，在吗
等下我给你查一下电路图
会不会是换的模块不行，质量有问题
在吗师傅
在的，这个模块有三个供电，一个长供电，一个15号供电，一个车身模块供电一个搭铁，CAN通讯线电压2.5
两个油泵线，油泵屏蔽线，三个供电，一个搭铁，两个通讯CAN线2.5V，还有一个信号线，
还有搭铁是否没有问题，
有图吗
每个针脚有定义吗
有可能是燃油泵泄压吗
信号线往哪去的，没有电
模块供电没有问题，
你需要测量一下然油压力，哪个信号线了，有一个是发动机电脑模块过来的，信号信号线根据你这报的故障码不应该是信号线的问题
现在我量的都没有问题
会不会是模块不行
你测量一下油泵电阻了
我问卖配件的，他说这个模块是别人退的，不确定是不是好的
我把模块拔了，可以着一会车，然后就灭了
如果线路没有问题只能换一个模块
去往燃油泵的线应该也是和电瓶电压一样吧
我拿的这两根线是去往燃油泵的吧，
只有七点几伏
加油门电压有没有变化了，
有，最多到八伏
你测量一下然油压力了，低压然油压力
好的
这是低压压力
这是我把燃油泵的线直接接的电瓶。压力就高了
然油压力太高了，这个然油压力是通过模块调节，
是不是模块内部输出电压不够
模块是调节然油压力，根据当前车况来多然油压力进行调节，
一般怠速在3个左右的
那这是哪的事呢
是调节他的电压？
线路都没有问题，你测量的三个供电电压都与电瓶电压一样搭铁也正常是吗，到发动机电脑的哪个线路也没有问题只能换模块
好的
