一般情况,搭电出现这状况属于正常,电脑清码就可以了。如果说测出来确实是车身模块损坏,那也只有更换。
你好,我是汽车大师金牌技师-沈红军,很高兴为你解答。
在哪里换的,谁操作的,是带电更换的还是?目前这情况肯定有故障码?车身系统故障码怎么显示的。
你好
本来一切正常的,停了一天在车库就没电了
嗯,然后直接拆卸,换电瓶,换完直接出现这情况,是吗
本来喊一个师傅来看他以为晚上灯没关
就直接拿别的车蓄电了
重新断电负极线,过几分钟试试,如果还不行,需要先用解码器读取故障的,不一定就非要换模块。
这样吧 我让我对象和你说,她的车子 可以加你微信么
送4s估计就直接换了
微信加不了的呢,修车的现在在你身边没有,
后来好像续不上电就换了一个新电瓶,然后就出现那个情况了
重新断电负极线,过几分钟试试,如果还不行,需要先用解码器读取故障的,可以尝试先进行清除。
这车带有启停,他换的是启停电池吗?型号一样不
要不我要个电话 你打问问?
先让修车的用电脑读取故障码,然后清除。你把我说的给发打过去就行了
嗯,行
说故障消除后 过过又出来了
电瓶型号,一样吗
报的什么代码。
你可以再让他把原车电瓶换上,搭电着车,然后清除,看看能不能掉。
如果还不能呢
那就需要去4s用专用电脑看看了!!
可能搭电途中某项操作失误,导致对正极短路!!
那只能换模块了?
你先进行我说的测试,电瓶信号不一样也会。
型号。
一般情况,搭电出现这状况属于正常,电脑清码就可以了。
如果说测出来确实是车身模块损坏,那也只有更换。
好的 谢谢啦 我试试