检查汽油压力,节气门,还有点火线圈,火花塞,没问题的话就要读取变速箱有没有故障,检查变速箱油,还有阀体,还有变速箱插头有没有失去通讯
你好,我是汽车大师金牌技师-陈震宇,很高兴为你解答。
检查汽油压力够不够,还有读取变速箱有没有故障
汽油压力检查过,没问题。
用电脑检测变用电脑检测变速箱没有发现故障,用电脑检测变速箱没有发现故事
还有检查节气门。还有油门踏板
还有你的节气门清洗了没有,汽油滤芯更换了没有
节气门清洗过了的,油门踏板没检查但不紧。为什么快速无这些现象?
低速容易出现问题,转速不高,会这样
汽油滤芯换了的,喷油嘴和油路也洗了的。
还是会这样?
对头,还是这样子
用解码器读取的发动机故障是什么
用解码器没有检查出发动机故障,是不是不发生故障就检查不来?
不发生故障。检查麻烦,
今天检查的时候怎么开都没有出现故障,故障是偶尔发生的。
还有看一下发动机和变速箱的电脑版有没有松动,接触不好的
或者找4s用专用电脑读取有没有故障
今天就是重庆4S店电脑检查的,没查到问题,检查完后上路又出了故障
那只有把车子放在哪儿,让他们一直路试,出了问题在马上检查
是不是不出现故障就无法查了
可以这样理解
怎么只有低速才出现呢?能解释一下吗?
低速。速度慢,油门给的轻了就容易这样
哪些因素可以造成这些现象?
节气门,汽油压力。还有发动机。变速箱失去通讯。还有进气压力传感器
怎么给师傅讲?
就是描述你故障发生的情况
给他们讲了,他们也没想出办法
还是只有放在哪儿进行路试
路试时一定要用解码器吗?
要用,出现故障,马上读取
看来只有这样了
嗯
变速箱只有失去通讯才会出现这些问题吗?
会这样
变速箱有没有大的问题?
变速箱没有故障,问题不大
好吧,谢谢!