您好，根据您车的问题，节气门位置传感器信号低，您的节气门已经跟换，建议你看下5号线和6号线这个为节气门位置的线，希望能帮到您
你好，我是汽车大师专家技师-王成龙，很高兴为你解答。
您好，您有用电脑检测过故障码吗
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p217600
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故障码，有的 换了节气门结果还是一样。
故障码的内容报什么？
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我拍照片给你看一下
好的
稍等下
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进气吱管和节气门都换过了。
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好
故障码的内容没有的吗
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有的 稍等一下
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总共是三个系统都有故障码。后面两个系统是仪表故障和动力转向系统的故障。
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故障码可以清掉，但是还会再有。
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在吗？
我正在看故障码稍等
1.5的排量吗
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是的
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这是车来时就这故障码
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一星期前做过大修 跑了两天就这样了
先看看vvt阀
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三元也换了 故障时 踩踏板没反应。关掉再打火加油又可以 但怠速高 在一千五到两千左右游车
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发动机模块可能性大不
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VVT那没问题 看过了
这个不大
我看看电路图
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好的
节气门是6线的吗
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是
你先拔了测下6线的电压
看下针脚数一样吗
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你好 稍等一下。
可以
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专家我看不出来 也看不懂
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节气门插座那里电压要多少才正常。
你测测每根线的电压发给我
我发给你只是我方便看
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2号线的。4/6没有电压
6根线都测
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1号针5.01V。3号1.86。 6号0.08
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这数据对吗
2号线也是5v吗
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是的
节气门插头拔掉以后看怠速稳不稳
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不稳 一样油车
5号线6号线，分别飞发动机电脑的65。66号线
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视频暂不支持播放
测试有没有漏气的地方了吗
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踏板猜下没反应的。关火再打就可以控制
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没有的。
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怠速高 不稳
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手堵节气门就会熄火。吸手掌有真空
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专家帮帮我吧。头的搞大了
那你先飞线，节气门上的5 6号线先飞到电脑板的65 65针脚，先飞这两根
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好
飞线把原车线去掉，要不白飞
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发动机两个65。还是姐姐们两根线，并到发动机模块65一根线上
5号线到65，6号线到66
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你的意思是把5号和6号街车门上的线直接断掉，然后飞线到发动机模块。
什么叫接车门的线？
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节气门
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没有65/66针脚啊
跟这个电脑报不一样吗
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不一样的
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你你一个大插头。我这分两个的
稍等
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好
看下两边的针脚总数分别为多少
在吗
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4s
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一边61一边76是吗
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4s
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不是 61/76
应该是节气门位置线的原因
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？
应该是节气门位置传感器到电脑中间的线出问题了
有没有试过把车上的插头拔了重新插一下
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试拔过了 因为大修 所以插头又理了一遍
发错了
大修以后是好的吗
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是的。用了一天就这样了
我这查的1.5排量的电路图都是一样的
自己把线剪开看有没有线坏的，或者针脚什么的
只能是线上的问题，不可能别处有问题
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4s
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发动机模块可能出问题吗！
不太可能
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那你帮我分析一下可能出现的几个地方 让我再研究一下。
我认为就是线路的问题
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那我再检查一下线路
没别的地方出问题，主要报节气门位置信号低的问题
