你好,我是汽车大师银牌技师-王锐,很高兴为你解答。
在吗?
刹车软有几种可能、1刹车油过脏含水量超标2总泵泄压、3刹车片质量问题、4刹车盘凹槽深、ABS泵损坏(极小可能)
你已经做过些什么维修了
试车时候是什么样一个情况
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刹车踏板直接踩到底还是慢慢沉下去、
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刹车距离变长了是吗
熄火状态的时候踩刹车会沉吗
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很灵敏?那你说的软是什么意思
是感觉刹车踏板踩着很轻很软还是制动效果很软
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新款车是吗、现在很多车打燃火空踩刹车的时候也会慢慢沉的、大众也一样
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制动效果是正常的嘛?是不是就是在行驶过程中踩刹车感觉刹车踏板很轻的一直往下沉?
踏板上半截像是踩空刹车?
额
对
就是这么样
空气排完了吗?
ABS泵一样需要排
四个分泵活塞活动吗?是否有一个或者多个分泵活塞活动不顺畅、分泵销子有没有锈蚀
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AbS怎么排。
分泵销子?
ABS泵的出油管先排再排四个轮子的、或者用解码器排、前提是需要这款车支持解码器ABS泵排气、12款的好像不支持、你明儿看看、
嗯、分泵销子、就是四轮保养打润滑油的销子
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对、是那个
这些地方需要保证是好的、分泵活动正常
总泵更换是正厂的嘛、确保配件不出问题、
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那你就这样做
调间隙
真空泵顶杆间隙
确保没有空气没有漏油的地方、分泵活动、最后在调间隙
对了师傅。他这个车暖风在怠速状态正常。行驶中暖风很差。 跟节温器有关吗?
有、应该节温器取了没装
间隙会调嘛
?
不会
真空泵里面不是有一个顶刹车总泵的顶杆嘛、顶杆头子上是可以调的、需要把总泵拆开、一个人把刹车踩到底、但是那里的间隙不能调多了、调多了拖刹、就是刹车紧
最好两丝三丝的调、然后踩刹车试、还要注意调了之后刹车不会抱死
哦
嗯、好、根据你的描述具体情况就是这样、具体解决方法建议更换正厂配件、配件问题这个不得不信邪、或者还是可以先排了空气之后调间隙试、上半截空踩的原因就有空气、或者行程太大(总泵行程或者分泵行程)、调间隙可以减小行程