高速热车以后,发动机温度高,机油变稀,哒哒响声更明显,还是CVVL(连续可变进气升程机构)工作噪音,正常现象。
您好,我是汽车大师专家技师马小伟,很高兴为您解答
那个哒哒声是可变进气升程机构的工作噪音
请问那长时间高速行驶后,听到有当当当的声音是什么响呢?
这个响声无法消除,里边有弹簧,连杆机构
高速热车以后,发动机温度高,哒哒响声更明显,还是CVVL(连续可变进气升程机构)工作噪音
高速热车以后,机油温度变高,机油变稀,声音更大
那跟机油有关系吗?换5w40的机油可以缓解吗?因为我经常跑高速跟山路,开车比较暴力,
有关系,使用SN5W-40机油会好点
稍微粘度大点
美孚速霸2000可以
好的,另外请问一下,我一直长期加92汽油,最近想以后都加95汽油,有什么关系吗?会不会比92积碳更多。
还有三保后上高速,刚开始的200公里油耗达到了12升,后面又正常了7.5。一千多公里机油大概消耗了机油尺5mm左右位置,这正常吗?
后面又跑了一千多公里机油没见明显消耗,中间有一次热车时发现机油尺又回到了开始的位置,冷车时又回到消耗后的位置
可以加95,燃烧更充分,积碳相对少一些
带增压的发动机机油消耗快于不带增压器的发动机
严格地讲,从机油尺看机油量不准确。
好的,谢谢专家,那下次保养我就换40的机油
嗯
不用谢
高速行驶完不要立即熄火,怠速3-5分钟熄火,让增压器冷却一会儿。