你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。
您看一下那个故障码的含义吗？这个故障码一时还记不太住，看一下那个故障码的实际含义。
您拍一下那个故障码的图片，我看一下。
说话呀
您稍微等一下，我给您确认好了就回给你。
是指的是后面的氧传感器。
就是三元催化器后面的。
买这个吗
这个不能确定，我只能从故障码帮您确认，这个故障码反映出来的不正常信号是指的三元催化器后面的。但并不是说这个故障码就一定是后氧传感器本身有问题。
也有可能是前氧吗
4s
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怎么处理
这个得需要通过数据流进行分析来判断它的电压值反应是否正常，包括做主动测试以及正常色数据流对比。
具体如何处理得根据现象车辆维修，不是通过一个故障码我们就能确定他准确的问题。故障码只是反映车辆发生问题的一个点，但是它是怎么导致的，我们还得需要进一步的分析去确认。这个确认就得结合数据流以及它的电压变化，以及对车辆的实际检查进行判断。
你提个建议，如何处理
我该怎么办
第1首先检查排气管是否存在漏气，第二，做主动测试观察空燃比和氧传感器的电压变化是否在范围之内，第3路试，观察氧传感器数据流是否一直处于一个高电压或者是低电压的位置。并结合前面的空燃比传感器，电压值来判断，如果确定以上检查没有漏气的现象，主动测试也有变化，但是会出现电压值固定在某一数值不能变化，那么我们就可以判断是氧传感器的问题了。
如果您是客户，那么建议让专业的维修人员使用诊断电脑现场观察数据流判断。
哪儿去找专业人士呢
这个很难帮您提供这样的信息。毕竟我们也不在一个地区。我觉得去经销店吧，相对来说他们可能更了解一下，而且有原厂的维修手册和诊断，电脑判断要相对准确。
哎
我该不该换前，后氧传感器
从这个故障码来看的话，后氧传感器的几率是非常大的。如果条件可以，可以考虑先更换后氧的。但是我前面一直在强调，我们只能通过这个故障码来分析与这里有关系，但是并不一定是他的问题，另外图片当中，最后那一个方框当中也指明了问题点可能存在的哪些地方。
好
谢谢
您客气
