你好,我是汽车大师金牌技师-王自立,很高兴为你解答。
空气流量计 在空气滤芯盒后面的塑料软管上
马自达
空气流量计换好几只
位置都一样 你把发动机舱拍照片给我
读数据流 看流量计数据偏差
测量插头出电源电压 每根线电压多少 测量出来写纸上发给我
发动机低速运转数据
空流电压过低 测量一下5伏电压有没有
发动测量,也是电源打开测量
电源打开测量就可以了
对 5V电源有的 插上插头 再测看多少
传感器几根线的?
五根线
当中有一根是电瓶电压另一根是5伏电压
插上去测量是多少?
插上再测量是1.64
你用纸写出来 标上12345 插上电压 拔下电压 测量发给我
好的
哥们 你量错了
怎么量
万用表一端搭铁 另一端直接测量插头电压信号
拔下和插上
知道
你现在打着车 测3号 4号电压
插头插上去测
现在可以确定1号为12v电源 2号搭铁 5号进气温度搭铁
3号和4号 一个是进气流量 一个是进气温度
打着车如果4号稳定在一个电压 说明是进气温度 踩油门 3号应该会跟着踩油门松油门变化 证明是进气流量
看3号踩油门松油门有没有明显变化 电压会在5v以内随油门大小变化
最大2.64
四千转
是不是随着油门在来回变化
不要稳着油门 来回踩看是不是变化
有变化
有变化的话可能是发动机电脑故障
油门踏板标准值
油门踏板踩下去没反应吗?
0至100之间加油门超出很多
有反应
看油门踏板数据流 两个信号成倍数关系
断一下电 确定一下电压有没有问题