你好，建议检查曲轴位传感器。
这个传感器有问题也会不好着车的，欧4柴油车对这个传感器信号有求很高
建议拆出来看看，感应头是不是有铁粉，
同时调好曲轴传感器的间嘹
如果是曲轴传感器坏了，启动一次后，一整天都启动正常啊
不一定的，你这个是难启动，先将位置传感器拆出来清理下铁粉。
好的，明天我试试
谢谢
不客气啊
这个车我修过，着不了车。是曲轴位传感器坏了，磨损了。
关键是早晨启动一次之后，一整天都正常。也没有发动机故障灯。热车电脑检查了也没有故障码
水温传感器检查过没
没有
这个得检查
难启动也有关系哦
每天早晨都一样，必须得多启动一两次，启动后就一切正常
马达的转速够吗
还有就是感觉动力没有原来好了，
正时没问题吧
去年五分份新电瓶，去年也换过正时皮带
马达绝对没问题，听着有力量
换好开起来都没问题吧
那就排除转速方面原因
还是从传感器这些方面下手检查吧，重点是水温传感器
换完正时皮带，油嘴有问题，检验之后正常，过了一段时间就不行了，然后今年想着检验的油嘴可能不行了，刚换了新油嘴，还是一样，
是欧几的
需要编码的吧
欧四
哦哦，我修的欧三柴油比较多
编码电脑匹配过了
今天就换了4个油嘴，全部有编码
是啊。
你是师傅吗
我是车主
车不好启动，我查了很多资料，修理厂也问过，一直没能解决，现在感觉头都大了
看看水温传感器吧，细节的东西还没发现
现在天气这么热，早上都难启动，要是到了冬天就麻烦了，肯定是有问题，只是没找到
你冷车不要启动时看看水温信号和实际的温度是多小度，有没偏差
有预热吗
是不是预热塞坏了
冷车启动前水温显示0度，最最低一格
用电脑看，看水温表不准
预热也换的新的，换之前拿电瓶测试过，刚换不到一个星期
自己没电脑，等车到修理厂，水温上来了，不准确吧？
感觉冷车时的喷油量不够？
是啊
最好早上用电脑看
你说的这个问题就是觉得水温传感器有问题是吧
这个传感器也不贵，我直接换一个新的可以嘛
是的
感觉现在动力也没有原来有劲
我们有诊断，不是盲目换零件
正时对过吗
之前问了你的
正时对也需要电脑对还是……
我说的正时，是配气机构的正时，机械方面的
没对过
明天你让师傅检查水温信号，和发动机正时
那就要检查了
发动力正时检查是拆开正时皮带那些盖子检查还是电脑也能看出来
拆盖子就可以
我害怕他们不懂，拆开了也看不懂
对正时的这边好像没有那么技术好的师傅
修车的都是一些小孩，
晕
这个简单
那你找大的修理厂吧
好的，谢谢你
这些没啥经验的
不客气，
我睡觉了
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明天我去检查一下，回复你
好
谢谢
不客气
