根据你检查的判断，通讯线路和模块供电搭铁都没有问题需要先更换模块吧电脑报的这个故障处理了观察
你好，这个车是不是进水了，
没有，客户一直在手上开。都是正常的。
你检查座椅加热模块的线路没有供电搭铁正常不，
座椅加热控制模块的电源和搭铁是正常的。就是上面的X3 11通到数据通信电气是通到导航面板的。
这车没有座椅记忆
主驾驶下面的座椅加热模块。X1电源和搭铁都是正常的。
空调模块这些空调使用正常不，
这些故障码还有那一些不能进行清除的
我等会用电脑在读取一下。原先清楚过后就剩下与座椅记忆模块失去通讯
清楚前好多故障。就一个故障清楚不了。
空调面板使用一切正常
所有功能使用正常，就是座椅加热按键。按没有反应。
空调面板正常，现在就是座椅。模块故障，座椅模块线路正常需要更换模块
座椅模块那里只能确定电源搭铁是正常的。模块通到座椅里面的不好量。还有就是模块有问题。面板上面的按钮也没用的吗？
如果是座椅模块坏了。要不要编程的？
Lin线电压大概在9V左右的电压这个是通讯电压
是的X3 11是9.56伏正常吗？
那这个问题是什么坏了？
在
测量的电压差不多，lin线电压最好用示波器进行测量，你这需要检查模块了
模块拆开没看出什么问题，如果模块坏了，更换要匹配的吗？
这个模块不需要匹配，你这线路这些没有问题只能考虑模块，现在还有没有空调这些故障
没有。就一个故障。
那你这只能先把这个故障解决了观察，
那怎么配件商说要匹配
这个故障就是要跟换座椅加热模块吗？
线路没有问题就是模块有问题，有一些模块需要匹配，431特殊功能可以进行匹配
