12年科鲁兹 1.6L的 8万公里等红绿灯的时候带速不稳定，开空调更不稳定。5百6百7百大幅度跳。而且有时回空挡的时候会自动加油到1千5百转左右。清洗过油路，问题不能解决。重新学习过节气门。怠速时读娶数据流，节气门绝对位置百分之14 空气流量计为1.55gs 进气歧管绝对压力为41左右没有故障灯，但是有故障码，故障码是p0650 还有一个p263A
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黄长春

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此发动机容易漏气点：1.进气支管后部靠近缸体部位的单向阀开裂。2.气门室盖上的RPV阀损坏漏气（此阀在召回），3.进气支管与缸盖结合部位密封圈。

2020-01-11 12:27:39

你好，我是汽车大师金牌技师-赵勃，很高兴为你解答。

你好

有什么高招指教一下

首先有两个数据不对，进气量正常应该在2.1克每秒，绝对压力传感器应该在31KPa左右。也就是说此车进气量测量值小了，压力值反而大了。这是漏气的表现，建议先检查漏气点

这是正常车的数据，可以对比一下

没有漏气

但是数据是对不上

会不会传感器坏了

也会导致这种现象

怎么可能？数据说明漏气，你说不漏气只能是电脑坏了或传感器坏了。我认为漏气的可能性大些，因为：两个传感器同时坏的可能不大，还有实测进气少，进气压力高这两个数据。

此发动机容易漏气点：1.进气支管后部靠近缸体部位的单向阀开裂。2.气门室盖上的RPV阀损坏漏气（此阀在召回），3.进气支管与缸盖结合部位密封圈。都检查了吗？

我重新检查一遍

看到漏气点了

👌

现在进气绝对压力是 31Kp 但是节气门绝对位置还在百分之16

空气流量在2.3

抖动暂时没出现了。怠速也没了

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