你好，先按下面方法读取故障码（测量四驱故障时，应先用试灯读取故障码，一端接诊断口8号针脚，另一端接12V电源。将点火开关开到ON，观察报码步骤为:①试灯两0.6秒，ECU检查试灯，熄灭三秒，然后开始闪烁故障码，长亮1秒为1，短亮0.5秒为0，同一故障码闪烁3次。依次闪烁其他故障码。
你好，车子原来是什么问题
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你好，我买的二手车。到我手的时候四驱电机插头线都是断的
测量四驱故障时，应先用试灯读取故障码，一端接诊断口8号针脚，另一端接12V电源。将点火开关开到ON，观察报码步骤为:①试灯两0.6秒，ECU检查试灯，熄灭三秒，然后开始闪烁故障码，长亮1秒为1，短亮0.5秒为0，同一故障码闪烁3次。依次闪烁其他故障码。
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我按着这个接线图接上以后还是不行
我看下啊
我这个图是你这个汽油的四驱电路图
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看不清楚啊
分动箱上的车速传感器和离合器踏板上面的离合器开关检查下
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传感器没问题
你读取故障码
不读故障码也没法下手的
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现在4h 4l都挂不上，但是电机始终嗡嗡响
电机那里电压多少呢
把电机拆下来看下电机动作是不是正常的
会不会分动箱内部发卡导致
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拆下来没动作，
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这个排序是正确的吗？
是的
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我接的线和图纸能对上，是哪里出问题了呢
你量下四驱电脑版的电源和搭铁是不是都好的
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我是车主没那么专业，去了几个修理铺也没给我弄明白
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怎么量
三个电源线针脚是13号绿色线，26号绿色线，23号红绿色线（这个是要钥匙打开才有12V），12号黑色和15号黑色是负极
这个是四驱电脑啊插头针脚
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好的明白
测量四驱故障时，应先用试灯读取故障码，一端接诊断口8号针脚，另一端接12V电源。将点火开关开到ON，观察报码步骤为:①试灯两0.6秒，ECU检查试灯，熄灭三秒，然后开始闪烁故障码，长亮1秒为1，短亮0.5秒为0，同一故障码闪烁3次。依次闪烁其他故障码。
你让修理工按我这个方法检测下故障码
就知道哪里出了问题
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故障码表有吗
我发你一个
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明天我去监测一下
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还能再清楚一点吗，有点模糊
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麻烦了
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我是这么接的
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发回来的副厂电机和我这排序不一样，有影响吗
线对的不一定就能工作的
先读取故障码
副厂的东西最好不要用
不然要把自己搞晕的
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好的，谢谢你了
不客气
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诊断接口是方向盘下面的那个吗
对的
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8号针脚怎么找
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明天我自己先试试
1号和9号针脚是空的
8号和16号才有线
8号线边上的7号针脚有线的16号边上的15号是空的
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用一个t10小灯泡可以试吗
不行
要LED试灯
