你好这位提问者,根据您的描述以及反馈交流,不着车,先查一下有没有故障码,有故障码就根据故障码去找解决方案。如果没有故障码,肯定就是我们清洗喷油嘴的时候操作失误或者安装不到位导致问题
你好,我是汽车大师银牌技师-董小庆,很高兴为你解答。
你好,什么症状
拆了进气管洗了喷油嘴
现在打不着车
是缸内直喷的吗
对
11年的君越
喷油嘴怎么洗的
前天百度提问老师叫我看看燃油共轨传感器
缸内直喷的喷油嘴,你是怎么洗的?
两根线接喷油嘴插头 电瓶打上去 清洗剂洗的
喷油嘴也不脏 本来这个车是报燃油系统过稀 换了汽油格 清洗喷油嘴
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装上车 就打不着 报故障码 发动机启动过程中燃油共轨压力过低
那个共轨传感器我也换掉了 缸内直喷油嘴我刚才那个洗法没错吧
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没有淹掉
清洗剂喷了也没用
还是报这个故障码
高压油泵也拆了
那天跟你一样的百度老师叫我看高压油泵数据流 说数据流也是对的
那就是供油不好
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那我就直接往节气门里喷
往空气格里喷会不会把那个空气质量传感器认坏掉
按你说的喷清洗剂没用
喷了很久就是打不着火 一点着火迹象都没有
这次故障是报传感器电压过低
前天是燃油压力过低
是不是线路问题
故障码不一样的
都是报传感器故障
不要发语音我这里听不清
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我就是往空气格哪里喷进去的
还是打不着车 知道不
这个我都试过了
不要直接往节气门里喷,要在流量传感器前面喷,要让化油器清洗剂途经流量传感器
就是这样的
是不是一边喷一边打火,两个人配合
这个故障码就是清不掉
对啊
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里面在打火 我在喷
这个传感器昨天刚换的 就没有前天那个故障了
我能申请退款吗
感觉你不能解决问题
汽油压力测量了吗,读下数据流
问题你得逐步一个一个排查
哪能说一下就可以确定什么问题,作为修车的这个你得明白吧
最基本的检测你得做好,汽油压力低压高压测量,压力不够也会报压力低。点火线圈点火是否正常,你都测量了吗?确定这些没问题?
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