你好，我是汽车大师银牌技师-陈涛，很高兴为你解答。
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你好
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这个什么问题？
你好，刚初步看了下你反馈的图片，是发动机控制单元与变速箱控制单元通讯有问题，更换水箱是4S店换的还是一般汽修城呢？
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一般维修厂。
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这个保险不到12V，才有9V多电压。
通讯问题，可以查看更换水箱前后插拔过那些线束插头，有无虚接或者针脚被插弯的情况存在！
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看过没有异常？
嗯，那屏显的故障码是否可以清除呢？
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不可以清除又有。
嗯，现在各控制单元，例如ECU与TCU通讯有问题
重新插拔下各控制模块插件试一下
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电脑拔过 电也断过。
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要怎么操作啊？
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他这个开钥匙风扇都会常转
先断蓄电池电，然后重新插拔发动机控制器插件，然后再上电试一下！
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发动机电脑，波箱电脑，ABS总泵都断过电都拔个插头出来看过。
嗯，操作过后，问题还是解决不了是吧
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是的。电脑也拿出去给人家看过没事
根据你的问题描述，问题为整车线束CAN线通讯出现故障，需进一步采用万用表查看Can线网络通断问题
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那需要怎么检测？
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你说我操作。
首先根据保险盒指示找到发动机/变速箱控制单元保险，确认保险有无烧断？
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保险是确定。没事。就是有两个15安的保险电压不够12V的。
什么件的保险？
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这个是通往发动机的插头的线保险。
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三号线
嗯线束的针脚定义有么？先找到通讯线
然后找到两段线端部针脚，采用万用表测试通断
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我没有电路图。
这样，咱们可以先识别下变化点，我也没大奔电路图，也没法现场我也很捉急。咱们只是更换了发动机散热水箱，过程中都拆装了那些线束，拆装过程有啥异常么？
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就一个风扇插头。我给你几张图片，这个水箱是从下面拆走的。
嗯我看下！
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电脑版是卡在空气格座上面。
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没有其他线了，就一个风扇插头，其他都没拔过。
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能看出什么问题吗？
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这个网关电脑在哪里的？
目前还没想的到哪有问题？按照你的这些操作，没有大问题呀！
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现在波箱电脑也换了一开始以为波箱卡档着不了车。装好也不行。
没有通讯，就没有指令，着不了车
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他那保险丝是9V电压是回电流吗？
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对
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发动机跟波箱未配置。
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3号线没电 15号有
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拔出来量 插回去的话就9V电压3号
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三号线我找不到去哪里的。没有电路图。
一段搭3号线一段搭地测一下
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135电源246负线 135是一样的颜色测量是通的。
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246有负线
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你有没有同事遇到这些现象的问一下。
嗯，正在问，稍等！
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有没有电话
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能解决吗？
同事反馈可能为动力can线路问题。
另外，电瓶没有亏电情况吧！
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没有
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也就是网关问题呀。网关电脑在哪里？
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主驾驶有一块很大块的板。
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是这个吗？
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听车主说车子放了三天。但还能打着火。
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有没有详细一点的电路图？
不好意思，我这边也没有b180的电路图
