14年高尔夫7 1.4t手动挡目前6万多公里现在跑的路超过10公里离合器就吱吱吱异响感觉离合器也很沉前一段时间把离合器三件套也换了问题还是没有解决而且低速尤其是一二档加速很慢甚至跟不上出租车
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#双离合变速器# #双离合器# #多片离合器# #离合器# #离合器三件套# #离合器是干嘛的# #离合器片# #离合器片多久换一次# #离合器盘# #自动离合器#

史常锋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好！在哪维修的！换的是原厂件吗！飞轮有没有磨损！离合器行程是不是调节太高好好检查一下！

2020-01-09 03:11:49

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你好，我是汽车大师专家技师-史常锋，很高兴为你解答。

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你好！在哪维修的！换的是原厂件吗！

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14年高尔夫7 1.4t手动挡目前6万多公里现在跑的路超过10公里离合器就吱吱吱异响感觉离合器也很沉前一段时间把离合器三件套也换了问题还是没有解决而且低速尤其是一二档加速很慢甚至跟不上出租车

踩离合器异响，这个可以把离合器分泵拆下来再拨叉和分泵这个头上上点油润滑一下。

林泽坤

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2014年大众高尔夫1.4T手动挡版本目前行驶7万多公里离合器重所以更换LUK三件套一套修理厂说我这个车是进口的变速箱换的还是稍微大一些的盘子但是更换完以后有两个问题 1.离合器踩下松开的时候有“咯噔”的一声熄火时没有这样的声音 2.在低档位尤其是低转速区间换挡油离配合加油的时候会有“咕噜咕噜”的声音转速上来声音消失个人怀疑是分离轴承有问题但是修理厂拆检说是没有问题说是变速箱的问题不知道有没有哪个师傅知道是怎么回事

根据你的描述，这种声音应该不是离合器分离轴承的声音。离合器分离轴承有问题的话，离合器踩下去之后会出现这种摩擦的声音，或者是这种咕噜咕噜的声音的。这个有可能就是变速箱里面有问题。这个还要看一下这个更换这个三件套的时候，这个装配的时候这个有没有问题。就是这个离合器三件套装配的时候有没有同心！这个也会引起这种现象出现。这个是属于正常现象的，因为离合器分离轴承和。还有离合器拨叉，离合器摩擦片那个位置，他肯定是有间隙的。结合的时候就会出现这种响声。这种的话，有可能是变速箱里面的轴承或者是里面的齿轮啮合不好。

郑晓辉

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我的车是10年的1.4t高尔夫，前段时间每隔一个星期左右，发动机故障灯就会亮一次，当时查了是凸轮轴传感器，消了之后就很少出来了，感觉可能是线路松动，没影响使用所以也没太在意，后来过了很长一段时间都没亮，上周去维修厂换了一个离合器三件套之后，氧传感器的故障码也出来了，加上之前的凸轮轴传感器一共两个故障码，而且这次凸轮轴的故障码消不掉了，消了跑一会又出来了，怠速的时候车身也会微微抖动，请问要怎么解决呢

首先检查一下凸轮轴调节电磁阀，拆下来清洗一下再看

林泽坤

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我的车是10年的1.4t高尔夫，前段时间每隔一个星期左右，发动机故障灯就会亮一次，当时查了是凸轮轴传感器，消了之后就很少出来了，感觉可能是线路松动，没影响使用所以也没太在意，后来过了很长一段时间都没亮，上周去维修厂换了一个离合器三件套之后，氧传感器的故障码也出来了，加上之前的凸轮轴传感器一共两个故障码，而且这次凸轮轴的故障码消不掉了，消了跑一会又出来了，怠速的时候车身也会微微抖动，请问要怎么解决呢

这是正时不对，需要检查正时

李磊磊

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高尔夫7 高功率280 14年跑了14万公里，无事故，是保十年十六万公里变速箱的那款，9.5万一年前索赔的双离合，现在起步抬起刹车后D档，呜呜呜才起步，之前怀疑已经洗节气门了，以为发动机，但是不是，后来发现在变速箱附近的声音，不是一直有，有时没声音，感觉就是离合器打滑，因为换完才4万多公里双离合，平时市区不多应该排除，在低速吃劲换挡也觉得变速箱咔咔的，后来发现过减速带变速箱附近划拉划拉一颠划拉划拉，像散架一样，再后来一熄火时车变速箱像散架一样划拉划拉同时抖动的就熄火了，今天到4s.拆了，师傅说飞轮盘有些生锈，内齿轮很轻松就可以转动，飞轮盘坏了，，导向轴承也有点老，总感觉变速箱内部有问题呢，请大师看看分析下原因

根据描述，怠速原地加油门有卡拉拉的声音是飞轮的声音，怠速没有行驶中发出的声音，一般都是离合器发出的声音。

陈新安

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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转，十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动，感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗？

你好，你这种情况，建议你去清洗一下节气门和进气道积碳，然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大

高长振

4.9

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我的车高尔夫6右后异响！我听着像是减震器和减震器顶部咚咚咚咚响！尤其是走起伏路面慢点的时候会更明显！

是的，根据你描述的这种声音判断就是减震器和上座发出来的声音，冬天底盘的胶套等部件都冻的比较硬会发出一些异响，等天气热了再看看

郑建华

4.8

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高尔夫7，2017款百万纪念款，1.4T，在过坑洼路段，或者减速带和下有小糟的地下车库，底盘会出现异响。响声大概像自行车的链子掉地上拖着响的声音。不是每次都会出现，异响出现的几率大于不出现。

你好，如果异响比较清脆，要考虑变速箱异响（此类异响属于正常），则无需处理，可检查排气管与元宝梁处固定支架是否脱落，如果异响比较沉闷，检查下摆臂金属橡胶衬套是否松旷

周武亮

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·高尔夫6高压油泵异响

你好，这个异响的话如果换了高压泵还有异响的话这个需要考虑一下是不是不是高压泵发出的，这个大众车系正时链条，挡板及气门底托，凸轮轴时间长了都容易发出异响，这个先确保机油泵泵油没有问题，这个就可以放心开的，这个如果是换完机油噪音大的话换的机油是不是粘度太低导致的，这个先基本检查一下，还有那个凸轮轴电磁阀时间长了有时也会异响这几个方面都检查一下

卢二辉

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之前出现过爆震，急加速嘎啦啦异响，去4s店清洗了燃烧室换高标号汽油解决，最近这段时间车子在低速低档行驶，中度均匀给油的时候，发动机会出现一点类似柴油机的异响，速度上去了就没有了，还有容易低转速高档位拖档

你好，新车的话不会有大问题，你这个异响把皮带拆掉听下看还有异响没，排除一下皮带运转轮，如果还响的话就是内部异响的，链条，及张紧器，链条挡板，气门底托这几个容易异响，嗒嗒一般是这几个方面导致的，其次脱档的话检查一下变速箱系统看是否有故障码，这个公里数阀体变速箱油不会有问题的，可以把电脑版升级一下看怎么样

卢二辉

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